在经济压力不断增大的当下,消费者越来越倾向于寻找性价比高的产品。而近期秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i荣耀版的上市,为消费者提供了一个既环保又经济的选择。秦PLUS DM-i荣耀版指导价7.98万-12.58万,又一次打破了最低售价,本期笔者就带大家来看看看2024款的秦PLUS DM-i荣耀版值得入手吗?
外观造型保持了一贯的设计风格,前脸部分的进气格栅设计依旧采用了层次分明的设计元素,通过精心的线条处理,使得进气格栅的轮廓清晰可见,而镀铬饰条的运用不仅增强了车辆的时尚感,同时也为整车增添了一抹精致的细节。该进气格栅并非仅是装饰作用,其实际功能在于允许空气流动,以便于发动机的有效散热,确保了车辆的性能稳定与行驶安全。

至于车辆的前大灯设计,则显得更为锐利,内部灯组的排列方式同样遵循了层次感的设计原则,这样的设计不仅提升了照明效果,也赋予了车辆一种独特的视觉冲击力。
车身侧面设计则更显中肯,没有过多的复杂线条,而是通过简洁的腰线以及车窗周围的镀铬饰条来修饰,这些设计元素虽然简约,却有效地拉长了车身的视觉效果,使车辆看起来更加修长。整车尺寸为4765x1837x1495mm,轴距2718mm。
尾部设计方面,秦PLUS DM-i荣耀版采用了简洁明快的设计风格,尾灯设计灵感来源于中国传统的“中国结”,这一设计元素不仅具有较高的辨识度,而且也体现了品牌的文化自信。


内饰设计方面,该车延续了冠军版车型的设计语言。驾驶舱内部采用了以简洁为核心的设计理念,去除了多余的装饰,强调了功能性与效率。车辆的各项功能被巧妙地整合于一块10.1英寸的中控屏幕中,该中控屏具有可旋转特性,以便更好地适应驾驶员的操作需求。此外,中控屏幕内嵌了比亚迪自主研发的DiLink车载智能系统,该系统不仅具备较高的拓展性,还拥有丰富的可玩性,能够满足不同用户的个性化需求。在信息显示方面,秦PLUS DM-i配备了一块8.8英寸的液晶仪表盘,提供清晰、直观的行车信息,为驾驶员提供了便捷的信息交互平台。

在动力配置上,秦PLUS DM-i采用了1.5L发动机与电动机相结合的插电式混合动力系统。该动力组合能够提供两种不同的电动机功率输出,分别为132kW和145kW,以及相应的峰值扭矩,分别为316N·m和325N·m,确保了车辆在不同驾驶模式下的充沛动力和顺畅加速性能。

在纯电动模式下,秦PLUS DM-i根据不同版本可提供NEDC标准下的纯电续航里程为55km和120km,满足日常短途出行的纯电驱动需求。当切换至混合动力模式时,车辆的综合油耗表现突出,WLTC测试循环下百公里最低油耗仅为1.58L,保证了其在燃油经济性方面的优异表现。
综合来看,秦PLUS DM-i荣耀版车型在市场定价方面做出了显著调整,将起售价降至7.98万元,这一价格策略无疑增强了其在同级别市场中的竞争力。值得注意的是,尽管售价有所下调,秦PLUS DM-i荣耀版并未因此削减车辆配置,相反,它还增加了若干项新配置,进一步提升了产品的性价比。不过,随着售价的降低,比亚迪车企也相应地取消了之前的终端优惠政策。这一变化可能会对消费者的购买决策产生一定影响,所以秦PLUS DM-i荣耀版是否值得入手还得看个人喜好。
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