7.98万起售，秦PLUS荣耀版正式上市！

新年的钟声还未远去，国内新能源汽车市场的硝烟便已经迅速燃起。作为2023年的销量冠军，比亚迪在1月份却失去了销量榜的榜首位置，让许多人大跌眼镜。由此，比亚迪也采取了最新动作，2月19日，以7.98万元的起售价上市的秦PLUS荣耀版正式上市。

秦PLUS DM

最低售价：6.78万起最高降价：1.20万

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车身尺寸方面，秦PLUS荣耀版 DM-i的长宽高为4765X1837X1495mm，轴距为2718mm，在同级车型市场中属于主流领先的水平。同时，车内采用的纯平后台也进一步提升了后排乘客的空间体验。

外观方面，秦PLUS荣耀版 DM-i整体继承了品牌家族式的设计风格，多边形大尺寸前格栅配合两侧造型犀利的箭羽式LED大灯及硬朗虬劲的机盖线条，有着不错的时尚气质。

秦PLUS DM

最低售价：6.78万起最高降价：1.20万

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车身侧面，秦PLUS荣耀版 DM-i采用造型动感十足的修长腰线配合多幅轮毂，营造出一定的动感气质。采用横向拉宽设计的车尾在贯穿式LED龙爪尾灯的配合下，与车头形成良好的呼应效应。同时，本次新增的白釉青车身配色，获得了不错的典雅气质，满足了更多用户的个性化审美需求。

秦PLUS EV

最低售价：8.78万起最高降价：2.20万

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内饰方面，秦PLUS荣耀版 DM-i采用的米棕配色，温暖气质满满，对于家庭用户来说，有着不错的吸引力。同时，新车配备的10.1/12.8英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表，搭配最新升级的智能网联系统，在智能体验方面有着不错的表现，基本属于目前市场中的主流水平。同时，新车采用的环抱式悬浮座舱新增了副驾座椅电动调节、前排座椅加热等热门功能，搭配鎏光氛围灯，让用户获得了不错的舒适出行体验。

动力方面，秦PLUS荣耀版 DM-i采用的超级混动系统，已经获得了不错的市场口碑。新车的纯电续航里程拥有55km和120km两款车型，基本满足了用户的纯电通勤需求。如果充电条件并不是特别方便的话，还是建议选择120km车型，可以实现一周充电一次。同时，秦PLUS荣耀版 DM-i的综合续航里程达到1245km，对于远途出行用户来说，再也不用为频繁加油而烦恼，千里之外，一步到达。另外，新车的WLTC综合油耗最低降至1.58L/100km，最低荷电状态油耗为4.6L/100km，对于饱受高油价之苦的国内用户来说，再也不用担心出行费用了。

秦PLUS EV

最低售价：8.78万起最高降价：2.20万

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秦PLUS荣耀版的上市，正式将国内插混车型市场的价格拉低至7万元以内，让众多的传统燃油车企都感受到了深深的寒意。对于满足家用的用户来说，秦PLUS荣耀版性价比有着不错的吸引力。另一方面，以日产轩逸和大众朗逸为代表的合资品牌轿车目前依然牢牢占据着细分市场中的头部位置。对于比亚迪发起的挑战，相信它们也不会坐以待毙。同时，吉利等品牌也在紧追不舍。对于我们用户来说，不妨让子弹再多飞一会。