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    价格有惊喜?比亚迪海豚荣耀版2月23日上市 细节有变动

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    据国内媒体报道,比亚迪旗下的海豚(图片|配置|询价)荣耀版车型将于2月23日正式上市,新车其实就是此前曝光的海豚冠军版,在外形和内饰细节方面有所变动,同时价格方面可能会带来惊喜。

    作为参考,比亚迪在今天推出了秦PLUS和驱逐舰05荣耀版车型,两款车型的起售价都拉低到了7.98万元,等于官降了至少2万元,堪称是掀桌子的行为。

    比亚迪海豚荣耀版的实车此前已经亮相,外形方面并无太多变动,前脸采用的是封闭式格栅设计,风格显得比较简洁,和两侧熏黑的大灯组相连,视觉一体感比较强。

    下包围部分采用的是三段式设计,两侧配备有垂直布局的小尺寸导流槽,能够提高空气动力学表现;底部则是立体感十足的梯形进气口,边缘位置还营造出了獠牙造型,带来了比较凶狠的视觉效果。

    侧面造型方面,车顶带着明显的弧度,而且营造出了悬浮式造型,搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息;腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用了内凹式造型,能够起到略微降低风阻的作用;轮毂采用了全新的五辐式花瓣造型,风格显得比较时尚。

    尾部造型方面,车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;梯形牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的立体感;两侧还集成有小巧的雾灯,风格显得比较个性。

    尺寸方面,新车的长宽高分别是4125/1770/1570mm,轴距为2700mm,定位是小型车。

    内饰方面,整体布局没有变动,提供有三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及旋钮式电子换挡结构;中控屏下方设计有尺寸比较大的储物槽,而且升级了50W手机无线充电,操作台部分还增加了Type-C充电接口。

    动力方面,现款车型搭载的是70kW电动机,峰值扭矩180N·m,电池组的容量为44.928kWh,CLTC工况续航里程为420km;骑士版则升级到了130kW电机,峰值扭矩290N·m,电池组的容量没有变动,CLTC工况续航里程为401km。荣耀版据说还会提供20km的长续航版本可选,坐等官方揭晓答案吧。

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