“坦克330”来了，双涡轮增压V6，原厂升高，还带尾翼

在硬派越野市场，长城汽车的地位已经相当高了，这不仅得益于当年的哈弗H5和H9经典越野车型，关键还有长城坦克300(图片|配置|询价)这款车型的强力助推，自从坦克300上市之后，长城汽车在越野领域的老大地位才算真正稳固。近两年又陆续开发了坦克500和坦克400系列产品，而坦克300今年也要迎来实质性的改动，最近新一批工信部申报名单出炉，出现了一款很特别的车型，从尾标来看要命名为坦克330。

坦克300

最低售价：19.98万起

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之所以名字变成坦克330，是因为这款新车直接修改了动力总成，坦克300搭载的是长城2.0T涡轮增压发动机，而这款新车直接一步到位，总算用上了长城自主研发3.0T双涡轮增压V6发动机，也就是坦克500所用的那台动力总成。

从申报信息来看，最大输出功率265千瓦，也就是360马力的水平，而白车身结构以及底盘还是坦克300那套硬件，这就相当于给一款紧凑级定位的越野SUV用上了明显越级的动力系统，因此这款新车的性能上限提升很多，越野通过性能也会有明显提升，特别是自主脱困能力。

这款长城坦克330总长度4772mm，车身宽度1970mm，而车身高度有两个版本，如果是原厂改装了升高氮气减震，那么总高度将达到1971mm。当然轴距还是控制在2750mm，空间表现虽然还不算宽敞，但所谓日常家用主力车型是没问题的。

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外观设计可以理解为坦克300的改装版本，主体造型没有变化，但细节上增加了一些装饰套件，比如引擎盖上有更夸张的进气装饰，车身侧面原厂就提供了防脱圈轮毂，搭配的是大花纹at越野轮胎，车顶除了行李架，还提供有炫酷的尾翼装饰。

尾部当然少不了凸显硬派感觉的全尺寸越野小书包备胎，后保险杠中间位置预留了拖车钩装置，显然是可以满足拖挂房车需求的。如果持有C6驾照，那么开这款车就可以拖挂上宿营房车，一家人出去自驾游就舒服多了。

在这个时间节点推出这样一款搭载V6发动机的车型实属不易，因为硬派越野市场已经发生了变化，越来越多的新车型开始采用插电混动系统，像这种纯燃油大排量车型就会变得稀缺，毕竟油耗数据确实会比较高一些。但并不是所有越野老炮儿都能接受新能源越野车，还是有很大一部分消费者愿意选择这种燃油产品，所以只要价格定位比较克制，预计这款坦克330是能火起来的。