本田宗一郎的初心N600 一块木头的艺术之旅

1月25日的波鸿斯科茨代尔汽车拍卖会上，将有很多令人惊叹的汽车被两眼放光的收藏家玩家带回自己的车库。

而这辆本田N600,我们称它为木头艺术版，重新点燃了很多车迷对这家日本汽车巨头最早期的四轮玩乐小车的热爱。

当本田宗一郎成功地让本田摩托车名声大噪以后，不可避免地，他的野心开始伸向四轮车领域，虽然N300和S500才是本田生产汽车的最初作品，但是为了响应全球汽车市场的呼应，这辆N600顺势而生，再吸取了前两部产品的经验之后，这款小车N600似乎更能代表本田对玩乐型小车应达到目标的初心。

这部N600配备了排量598cc的引擎，这部引擎浓缩了本田在摩托车赛事中汲取的知识精华，虽然排量不大，但是对这辆看起来似乎可以在扭蛋贩售机中出售的大玩具来说，这台心脏——恰如其分。

45马力的发动机却具有惊人的9000rpm红线转数，最高时速可达77英里每小时，前提是你有勇气一直将右脚踩住油门踏板。

看外形，本田似乎也必须承认，他们吸取了Alec Issigonis 设计的 Mini 的一些经典元素。

而这部改装的木艺装饰版N600也颇有几分神似同样带有木饰的Wood & Pickett Mini 。

这台前置前驱的小玩具，漆上了几乎黑绿色的深蓝色车身，木制门板，搭配对比度鲜明的天蓝色轮毂，浓浓的雅痞的艺术范儿拉满。