艾八2.0劲购车日记

*购车原因

今天给大家分享下我的买车经历，首先是买车原因，本身工作已经6、7年，身上有一定的积蓄，同时老婆也即将生产，为了家庭和出行，是时候给已经安排一辆车了，第一步就是定下预算，12-14万价位的家用车，既要空间能满足家用，同时还要有一定的配置性能。

*选车过程

我本人不喜欢合资车，所以同价位就看起了国产三剑客和比亚迪，长安UNI-V被首先排除，整体造型挺帅，但是后排空间不足，星瑞需要烧95，再加上来自于沃尔沃的发动机，感觉保养成本会比较高，比亚迪看了秦、驱逐舰05、宋PRO，前两个空间太小，宋够大了，但是整体底盘很飘，又是插混车，老婆坐后台差点晕车。最后是艾瑞泽8 ，最开始看了1.6雅版，但是后面出了2.0，于是就去看了劲，被动安全配置高，同时整体造型不老气，棕色内饰看起来很高级，空间、减震都是同级领先，所以定了艾八2.0劲。

*购车过程

最开始是在4S店询价，但是销售的态度、服务是真的一般，报价不具体不说，购置税这块还直接给我低开了2w+去算，没啥诚意，试驾完就走了，但确实是喜欢这个车，不想和销售扯皮太久。最终走了二网渠道。

*价格分享

我的购车价格（落地价）：13.99万

【佛山3000补贴还没下来就不算了】

购车时间：23年12月28日

购车城市：广东佛山

裸车价：指导价13.79万-优惠1.3万=12.49万

保险价格：交强+车船税980，商业险2803优惠完1999，驾意险100，合计3079

购置税：发票低开7000，发票价11.79万

其他手续费：金融服务费1000，上牌手续费500

其他(选装、赠品等)无赠品

注意点：约定提车时间，就必须得到保证，当时28号工作日过去提车，本以为一天能走完，结果年底贷款审批流程较慢，4S店又一直催着提车，但实际上他就是催着我们交钱，我们实际上也可以周末去给钱，然后工作日提车，这样子更省事，其他就没啥问题了，毕竟是裸车，没啥需要说的

*用车体验

【外观内饰】

奇瑞最让我放心的是被动安全配置，从懂车大爆炸就能看出来，80%高强度钢，还有防撞梁，不比日系合资的吸能车强？，外观也能满足我这个95后的需求，银色耐看还耐脏，内饰设计也很到位，棕色内饰值得让我等一个月，但是感觉艾8车尾比车头好看，特别是晚上的灯光秀和迎宾灯，仪式感拉满，

【静态感受】

乘坐空间：本人身高180，体重120，主驾位调整好坐姿，没具体量过，但是整体空间很富裕一点也不顶头，腿部空间也很充裕，不膈腿。后排更不用说，2790的轴距，车宽也足够，后排坐3个人也不拥挤。坐过的人都说好，座椅很柔软，打孔也很多，还没试过长途开车，到时候试试座椅通风，看看如何。

储物空间:车内储物空间，我感觉还可以。车门那边放个折叠伞刚刚好。中控下方镂空地方，可以放个包包和纸巾挺不错的，不过车载充电器如果插上后。有个线就很不舒服了。上方放手机的地方可以放一包抽纸，很方便。副驾的小挂钩很赞，可以偶尔挂下早餐。

后备箱基本上没有怎么用，后备箱看着很大，日常使用去超市购物绰绰有余。大件行李还没装过，就看年底装货量了，希望不会让我失望。

【动态感受】

1、我是新手，拿驾照2年，开车时间不超过20个小时，现在都是先用经济模式试试水，高速测试了下标准模式，加速明显猛了很多，油门有点控制不好，很容易超速，对于新手来说，还是先用经济模式练练手，车感到位了，再开经济或者是运动。

经济模式的动力并没有想象中的那么肉，动力也是很猛的，日常超车加速完全不是事。只管踩就行，剩下的就交给这250多匹马力的发动机了。

2、高速隔音方面，因为是新车，所以都是先开车通风散味，基本上就没有关窗体验，但是试驾那会感受了，还是隔绝很到位的，胎噪这个没啥感觉。风噪这基本很小。2.0的隔音还是很赞的。

日常市区使用对隔音也很满意，关上车门，能隔绝外面很多噪音，仿佛带了一个耳罩。很明显的感觉就是车内放音乐，关门后在外面基本听不到。当然是正常音量，开满音量抬杠的，你说的对。

【车机使用】

奇瑞车机就是个功能机，新车内存都没剩多少，可以倒腾的不多，感觉也够用了，就希望能够更新下高德地图，当前版本有点老。

车机的流畅性也还行，没遇到卡顿啥的，8155还是给力的

语音助手还可以。基本语音控制都可以识别，开空调，调温度，打开车窗，导航去哪里等都不需要唤醒词，很方便。控制也很准确。

【辅助驾驶】

还没测试，新手开车紧张，等后续适应再来开启这个，

【油耗】

目前开了174公里，油耗8.9L/百公里，在广州市区堵车太厉害，油耗不算低，主要是靠了80%的快速路和高速，新车还没过磨合期，也没啥参考性，

夜晚油耗，走了快速路和市区

*总结

现在来说，整体体验都是很满意的，如果让我重新买也会买这款，也希望自主品牌能越做越好

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