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    全新换代?预售17.38万起,凯美瑞还能成为爆款吗?

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    快开车V2024-01-08

    在前段时间,全新凯美瑞(图片|配置|询价)公布预售价格,17.38万-20.88万,由于是全新换代车型,加上价格要比之前有一定的下探空间,而且还是处于预售状态,所以一下子就就有很多用户群体在问值不值去等呢?

    开车君觉得这一次新车有一个比较讨好的点,就是新增了2.0L的混动系统,预售价格是18.18万起,可以说是很好地降低了购买门槛。对比起同样是2.0L混动系统的雅阁,凯美瑞的预售价格更加有优势。

    搭载2.0L双擎混动系统的凯美瑞,百公里综合油耗去到了4.2L,而它的百公里加速时间却达到了8秒,可以说在合资品牌领域中,很好兼顾了动力和油耗。值得一提的是,全新凯美瑞在底盘质感方面是有着看不见的优化,其中,在底盘技术方面增加了摆动阀减振器这一亮点,能够很好地改善后悬架的侧倾刚度。

    合资品牌的车机互联体验一向是被吐槽的对象,这一次全新凯美瑞也与时俱进了,比如搭载8155芯片来改善车机互联,相信相关的语音操作以及应用程序的扩展有更加不错的体验,具体体验如何还是非常值得期待的。

    在安全性方面,无论是主动安全,还是被动安全方面都是有一定的提升。在主动安全性方面,TSS也升级到3.0阶段,并且支持OTA升级。而在被动安全性方面,高端豪华车型才有的前排中央气囊,也被下放到这一代的凯美瑞车型上。

    至于设计方面,全新的凯美瑞并没有大刀阔斧,在一些设计方面还是保持了经典的设计风格。可能对于一些用户来说,这样的改变恰恰更能接受。

    凯美瑞的竞争对手,除了雅阁、天籁、迈腾、帕萨特等合资品牌车型之外,现如今,也面临着比亚迪汉的压力。而且还有很多纯电车型的挑战,比如吉利银河E8,极氪007等车型的竞争。值得一提的是,现在的年轻一代用户群体,对合资品牌和国产品牌的技术、品牌界限等方面,感知认可度没有以前那么明显,特别是在新能源领域方面。所以,凯美瑞后期要想保持不错的销量,估计也是得跟雅阁一样,以较大优惠幅度去巩固市场份额。

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