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    预售17.38-20.88万元,采用新形象+新动力,全面解读第九代凯美瑞

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    猫眼看車2024-01-04

    2024年1月1日,广汽丰田第九代凯美瑞(图片|配置|询价)开启预售,预售价为17.38-20.88万元,推出2.0L自吸、2.0L HEV混动两个系列共9款车型。新车采用了全新设计理念,升级12.3英寸触控屏、高通骁龙8155芯片,下面具体来解读第九代凯美瑞所作出的改变。

    外观变化

    第九代凯美瑞提供豪华、运动不同风格的外观,相比上一代要更加精致和时尚。运动版本前脸采用了大面积黑色中网,配合两侧通风口装饰件体现运动定位,同时进一步拉伸视觉宽度;侧面可以看到全黑车顶营造出的悬浮效果,配备235mm宽胎和19用车拼色轮毂。

    运动版

    采用了扁平C字形LED日行灯和单灯头组合,显得车头更宽了,而且灯组内部构造更加精致。

    尾部采用了相对平直的设计手法,尾灯组与前大灯轮廓接近,内置扁平C字形LED示宽灯,两侧灯组之间增加黑色面板,后备箱末端带有黑色尾翼,黑色保险杠配备扩散器装饰件。

    车身尺寸方面,第九代凯美瑞相比上一代均有所加长,部分车型加宽,全系车身高度降低5mm,部分车型前后轮距比上一代加宽了5mm,可以预见其在降低风阻系数、改善转向支撑性方面会有更好的表现。

    座舱变化

    相比上一代略显臃肿的座舱氛围,第九代凯美瑞做出了大量简化,在保证实用性的同时,进一步凸出科技感。比如会配备12.3英寸悬浮式触控屏、12.3英寸全液晶仪表盘,中低配会提供8英寸触控屏,嵌入式仪表盘感觉还是有点保守,触控屏下方采用了触摸式界面,启动车辆后会自动点亮。

    车机这一块主要是采用了高通骁龙8155芯片,虽然谈不上先进,但比上一代在响应速度、操作感受方面有较大改善;而且它支持Carplay/CarLife/hicar连接手机投屏、智能语音连续识别、OTA升级,其中语音识别支持更多方言和多种指令操作,高配会增加HUD抬头显示功能。

    标准圆形方向盘的造型没有多少新意,反而是有一种复古的味道,三幅式结构比较传统,集成很多实体按键,用来控制多媒体、蓝牙电话、辅助驾驶等功能,旨在凸出一个实用性吧。

    第九代凯美瑞轴距保持2825mm不变,所以它的内部空间也不会有太大改观。除了皮质座椅之外,还会提供皮+翻毛材质混搭面料的座椅,并且主副驾都具备电动调节功能,包括座椅加热、通风等功能也不会缺失,副驾驶还配备后排可调按键,包括座椅前后位置、靠背角度的调节,方便右后方乘客找到更舒服的坐姿。

    第九代凯美瑞会配备前后分段式天窗,后排提供空调出风口和2个USB接口,这里多说一句,前排除了USB接口之外,还会提供手机无线充电板等功能。

    动力系统变化

    先期推出的版本提供2.0L自吸发动机、2.0L HEV油电混合动力系统两种,其中2.0L发动机功率127kW/173Ps,相比上一代(103kW/177Ps)有所下调,依然匹配可模拟10挡的CVT变速箱,WLTC综合油耗5.81L/100km。

    2.0L HEV混合动力系统,由2.0L+三元锂电池组成,其中发动机功率112kW,电动机功率为83kW,系统综合功率达到145kW,WLTC综合油耗降低至4.2L/100km;底盘采用前麦弗逊+ 后E型多连杆独立悬架组合。

    其他方面变化

    第九代凯美瑞增加64色律动氛围灯,可跟随音乐节奏做出变化;新增前排中央安全气囊,搭载TSS(Toyota Safety Sense)3.0增强版,包含动态雷达巡航系统、车道偏离警示、预碰撞安全系统、车道循迹辅助系统等。

    结束语

    就凯美瑞目前所处的市场环境来说,第九代面临的竞争压力显然更大一些,不管是传统燃油车,还是新能源车,大家都在牟足了劲儿想办法凸出自己的特点,而第九代凯美瑞似乎也做出了一些改变,但骨子里还是偏保守的风格的,通过追加2.0L HEV来强化与新能源车的即战力,对于消费者来说可能是值得关注的首要因素,那么大家看好第九代凯美瑞的后市表现吗?

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