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    长续航、智能化水平优秀的ID.4 CROZZ,是“不会出错”的选择

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    大跨新车2023-12-27

    20万预算可以入手一款什么样的车型?这样的预算去选择一款燃油车非常容易,但如果要选一款非常优秀的新能源车会有一定的难度。现如今国内汽车市场,20万级区间普遍还是燃油车的天下,所以真想在新能源市场找到一款长续航、智能化水平优秀、实用性在线的产品并不那么容易。如果让我们来推荐,ID.4 CROZZ(图片|配置|询价)是一个不错的选择。

    澎湃的动力系统
    在动力方面ID.4 CROZZ搭载了一台永磁同步电机,最大功率可以达到150kW,峰值扭矩为310牛米。不管是起步还是爬坡都可以轻松应对,让消费者可以轻松面对各种场景,ID.4 CROZZ的续航表现很出色,该车是搭载了来自宁德时代的三元锂电池,续航里程可以达到600公里,、得益于84.8kwh大容量电池系统和高效BMS能量管理系统,用户可以放心出行,不再为续航问题而担心。

    智能化配置丰富
    ID.4 CROZZ搭载了家族的最新智驾互联系统,车机内嵌多款娱乐应用,配合标配的12英寸高清中控大屏随时随地都可以追剧、K歌。ID.4 CROZZ车载语音拥有高达95%以上的语音操作覆盖率,能操控车内大部分功能,比如空调、车窗等。高速上还能用语音开启ACC自适应巡航,车子就可以自动根据路况调整速度与跟车距离,很大程度上减轻驾驶员的疲惫,保留充足的出游体力。ID.4 CROZZ还配备了优秀的三电系统,为日常出行保驾护航。智能辅助驾驶方面,ID.4 CROZZ达到了L2级辅助驾驶功能,包括自适应巡航ACC,车道偏离预警LDW,车道保持LKA等,实用性,安全性,便利性三项兼备。

    空间远超同级平均水准
    空间表现是ID.4 CROZZ的一大优势,不仅尺寸数据亮眼并且车内的实际空间远超同级平均水准。以编辑部178cm/80kg的小哥哥为例,前排调整到合适位置后,坐进后排腿部余量充足,颇有“空间魔术师”的风采,来个葛优躺或者跷个二郎腿也很轻松,而且后排座椅支持比例放倒、可以满足不同消费者对空间的使用需求。

    采用封闭式的前脸
    在外观设计上ID.4 CROZZ采用了封闭式的前脸,它在车头下方保留了与燃油车类似的大尺寸散热口,这样的外观设计更容易为普通消费者所接受,车身侧面采用了比较动感的设计手法,腰线的弧度恰到好处,车顶的线条也比较柔和,代表着大众纯电车型最新的设计方向。车尾上窄下宽,看上去比较圆润。贯穿式的灯带在夜间点亮后十分醒目,有着很好地辨识度。后包围的尺寸比较大并且进行了熏黑处理,整个车尾层次感十足。

    写在最后,对比同级车型,ID.4 CROZZ展现出了不错的素质,在20万级纯电SUV的领域中,你能找到其它与之抗衡的产品并不多。如果你有购车需求又想买一款续航长、空间大、够“聪明”的产品,那么ID.4 CROZZ非常值得考虑!

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