不是LS买不起，而是ES更具性价比！

新款雷克萨斯ES(图片|配置|询价)车型的车身侧面设计非常优雅大气，流畅的线条勾勒出动感洗练的轮廓，给人十足的视觉冲击力。车辆尾部，雷克萨斯ES采用了非常时髦的贯穿式尾灯设计，与车头造型形成了很好的呼应。而诞生TNGA平台的ES，在尺寸上也并没有多少优势。

外后视镜视野范围测量时，实测左右两侧的可视范围为左侧22.13m、右侧19.14m。而这款车的尺寸数据为4975x1866x1447毫米，轴距为2870毫米，相比同级别的帕萨特、雅阁等车型来说，雷克萨斯ES的空间还是很有竞争力的。而且新款还采用的动感尾部造型以及双边共两出的排气口设计。

在ES车型上，雷克萨斯首次采用了全新的Viennate Touch控制表面，也是历史上一款独一无二的，这也是整个内饰豪华感的灵魂元素。而在其余方面，ES200也是一如既往的优秀，精致的内饰做工、扎实的质感、细腻的皮质都很难让人挑出毛病。全系车型标配的7英寸仪表盘中，还是采用了传统的指针式仪表，没有采用当下流行的全液晶仪表样式，并且跟随驾驶模式的切换也并不会有更多的仪表主题。

在内部配置上，2021款雷克萨斯ES搭载了7英寸的LCD仪表板。在雷克萨斯ES车型上，除了入门级车型，其他所有版本的整车车型均配备了可变悬架功能。配置方面也很厚道，胎压显示、无钥匙进入系统、电动座椅、倒车影像、GPS导航系统和语音识别控制系统等等。

而像座椅记忆、通风加热和感应后备箱、8英寸中控触摸屏、W-HUD抬头数显示、前排座椅按摩通风。此外，新车在前翼子板以及车尾处也都有F-Sport的标识，彰显其运动版车型的身份。此车的配置方面也非常出色，配备了主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、可变悬架和多种驾驶模式等。