巧格i精髓

摩托车是一个可以通勤、代步、玩乐的一个工具，当你发现它的乐趣之后，你就会不由自主的想让它的各个零部件达到极致的状态，会去钻研怎么调教会使得他的状态更适合自己，在这些缘由之下，这中间必然少不了合法且合理的改装，我对于改装的看法其实比较一带而过一开始，因为没有带领你去了解车各个零部件机械方面的作用，所以就怕改了不如不改。

①轮胎升级-玛吉斯S98st

巧格i 的原厂轮胎是正新的一条四季胎，不能说不好用也不能说好用只能说性价比还算中等，原厂轮胎肯定不会给你特别稳健的感受。

对比:相比较而言换完之后腰也不酸了，腿也不疼了，一分钱一分货不用好的不知道孬的有多差。

改装感受:玛吉斯s98st是一条半热熔轮胎，虽然是半热熔但是它的轮胎阔型是赛道胎的轮廓，就是车身什么角度它的着地面积都是非常平均并且稳妥的，主要是这个胎的材料用料方面非常牛哥，热熔胎热熔胎，天气暖和温度高了它开始融化，就感觉路上的每一处石子、碎沙，坑洼它都完美的尽自己最大化的去咬合适应这些环境，带给人的信心真的无穷大，并且这条胎在下雨天抓地力黏地力也是超级加倍，你可以大胆相信玛吉斯s98st

干货:轮胎的调教才是一个车比较关键的方面，路上所有给你触感都是轮胎传递给你的，好轮胎不止体现在品牌、用料上，还体现在胎压，不同季节、不同气候所对应的胎压也是没有绝对性的，夏天用这条胎我打前轮1.7后轮1.8，过弯就是稳，一点也没有往外出溜滑的迹象。

②传动前盘普利珠--12g

巧格原厂普利珠是14g。加速，提速，尾速都不是很突出，原厂给你用的就是很均衡。

对比:前段提速包括中段断油突然加速都给你不一样的感觉。

改装感受:其实在城里的话需要的是提速和中段加速，城里限速60，我们遵纪守法不能超速，所以把普利珠改轻，改完之后一点都没有原厂普利珠慢悠悠的感觉了，名副其实的小钢炮。

③机油--各品牌都用过

我对于车的结构了解之后就在意起来保养方面的一连串问题，也使用了不同品牌不同粘度不同规格的机油，给我的感触也是有的虽然它排量小

雅马哈原厂机油:雅马哈的机油国产的矿物油我是直接拒绝的，再高级一点就是国产的金瓶800ml半合成，这个油给我的感觉就是500公里就热衰减，机油效率变的不那么高了，并且给我的反馈就是车震动声音加速方面都是非常不好的，再往上就是进口雅马哈铁罐踏板专用，这个机油的话总体来说可以像是一个半合成机油该有的样子，热衰减不那么明显，整体触感、形态非常配的上他90左右的价格，再往上一个台阶就是进口的全合成机油了，这个机油用着对于踏板来说有一点奢侈，不是说他不配，只是说巧格i用这个机油有点不匹配，整体感觉和进口踏板专用相似，毕竟价格也不便宜了。

壳牌机油:壳牌我用过3款，Ax6，Ax7，U能量，壳牌不愧是世界大品牌，每一款油都非常不错，他和官方宣称的主打清洁性一样，动力方面很均衡，主要是这个油的寿命都很长，价格在各平台都很平易近人，性价比很高，可以冲。摩特机油:扔掉就行了，不好用。

对于改装来说没有最合适的方案，只有最适合你自己的，不要听别人说风就是雨，寻找自己，你才能找到真正的快乐，下面请欣赏来自约翰的帅照!