汽车行业竞争越来越激烈,价格战、空间大战已经成为了常态。然而,仅仅依靠这些传统的竞争手段已经无法满足各大厂家的需求,他们需要更加创新的策略来脱颖而出。上汽集团旗下的飞凡汽车就是其中的佼佼者。
飞凡F7(图片|配置|询价)的外观设计采用了“羽逸”家族化设计DNA,整车造型干练、纯净,富有科技感,营造了极简的视觉冲击。该车还一举拿下了日本G-Mark顶级设计奖项,成为国内罕有的囊括两项国际顶级设计奖项的车型。飞凡F7采用了时尚的流线型设计,带来了0.206Cd的低风阻系数,这使得在高速状态下,飞凡F7的功耗更低,续航里程也相对提升。

在舒适性方面,飞凡F7配备了中汽研“舒适之星”认证的巴赫座椅,通过力学分析和人体耐受频率研究和优化,为乘客带来腰脊全方位的舒适。同时,该车还拥有长达3米的轴距,后排提供了496mm的超长座垫,配合大尺寸中央扶手和后排半独立式设计,让乘客在长时间乘坐也不会出现疲劳感,知名企业家王石在乘坐体验后也是对其赞不绝口。

在智能化方面,飞凡F7搭载了RISING MAX 3+1的屏幕组合,前排提供了43英寸真彩三联屏,后排8英寸娱乐影音屏更是在同级别车中罕见。该车还搭载了巴赫沉浸矢量音效和巴赫座舱数字生态,让驾驶者可以根据声音的方位来判断路况,作出响应,同时也可以将各种手机互联上车,享受智能带来的便捷体验。

除此之外,飞凡F7还搭载了RISING PILOT飞凡全融合高阶智驾系统,可以实现L2级自动辅助驾驶,在全国超过205个城市覆盖高速领航功能。通过“光维感知建模技术”的引入,该车可实现对前方刹车灯、转向灯各种信号灯的提前感知,为整车提供更精准的行为预测与规控能力。

在动力方面,飞凡F7搭载了最大功率为250kW、最大扭矩达到了450N·m的电机,百公里加速时间仅为5.7s。同时,该车采用了hair-pin 8层扁线绕组直瀑式油冷技术,相比传统间接式油冷、水冷方案降温效率提升了30%—70%。强劲的散热性能让电机在连续50次零百加速状态下动力依旧不衰减。

补能方面也是可圈可点,飞凡F7支持换电补能方式,换电过程仅为90s,效率甚至超过了加油。此外,用户还可通过OTA升级来获取全新黑科技“湾域驾驶系统”在激烈驾驶场景中让整车拥有更佳的动态稳定性提供一个更舒适的坐乘环境。通过OTA升级对BMS电池能量管理进行综合优化飞凡F7的续航里程可提升36km最长续航里程可达702km。
近日飞凡F7宣布了最新限时优惠政策。其中进阶版和进阶Pro版优惠2.5万元,售价20.49万元和22.49万元;长续Pro版和性能Pro版优惠3万元,售价23.99万元和27.99万元。配置方面,进阶版免费升级舒适升级包(7000元),进阶Pro和长续Pro免费升级舒适升级包和20英寸星瀚轮圈(5000元),性能Pro标配舒适升级包和豪华升级包(30000元)。现在入手飞凡F7正是好时机。
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