日产N7、汉EV、小鹏P7+、启源A07、深蓝L07家庭用车谁更胜一筹?

每当提起家用车，大家的需求五花八门，有追求乘坐舒适、大空间的；有追求智能化配置，让车自己能哄孩子的；安全性更是重中之重，价格还不能太贵！那有没有一台车能充分满足家庭的既要又要？这不，刚刚上市的日产N7恰巧get了这些需求。但我也有些好奇，售价11.99万-14.99万元的日产N7，除了价格能力压群雄，在智能化以及配置上，诚意能否比那些自主和新势力还足？今儿咱们不妨拿价格接近的小鹏p7(图片|配置|询价)+ 2024款 长续航 Max、汉EV 2025款 智驾版 605KM尊荣型、长安启源A07 2025款 蓝鲸纯电版 710智驾旗舰型、深蓝L07 2025款 530Ultra乾崑智驾ADS SE纯电版，共四台比较热门的车型对比一下，看看这五台车，谁才是更明智的家用之选~

谁才是舒适之选？

如果让我给家用车的刚需排名，那舒适性必须位居首位。让家里的每个人都舒适的到达目的地，下车时还能换来一句“老公开车真稳！”这画面谁能不被爽到呢？

而悬架对于颠簸的处理能力决定了部分舒适性的好坏，而在这点上，这五台车做的都不错，均采用了后多连杆的悬挂形式，能有效抑制过坎后的多余弹跳。小鹏P7+更是提供了前双叉臂独立悬架，让操控更上一层楼。

但要说舒适，明显日产N7要更极致一些，这价位给你配上了日产最新的“全域智能防晕车技术”你敢信？这套系统的加入直接让日产N7的舒适性表现提升了一个级别。这套系统由悬架、座椅、电驱、刹车系统等车上多个单元组成，能根据路况自动调节阻尼，同时做到刹车“不点头”，缓晕香氛更是潜移默化缓解了晕车症状。

另外，“日产大沙发”的外号可不是白来的，日产N7上的Spinal人体工学座椅造型，内部由凝脂材料填充加超细纤维仿麂皮包裹，主打一个触感又好又软，主驾更是配备了AI零压云毯座椅，49个传感器实时监测你的坐姿，让座椅主动与你贴合，甚至在过弯时还会主动承托主你的腰，主打一个无微不至~所以说，无论是腰疼的你，还是晕车的她，在日产N7上都能Hold得住~

大空间的幸福感

当然，家用属性大空间也必是刚需，毕竟出去露营的时候，孩子想划个滑板车不过分吧？后备箱放不下，那可有点儿过分了~

五台车当中，有四台都是中大型车，仅有深蓝L07定位于中型车，但2900mm的轴距可不短，对于后排乘客的腿部空间有着相当大的提升。另外后备箱473L的容积也不小，第二排靠背放倒后，空间还能得到进一步拓展。

而启源A07尽管定位中大型车，轴距却与定位中型车的深蓝L07同为2900mm，甚至475L的后备箱容积都差不太多，同样支持第二排座椅靠背放倒，进一步扩充空间。但这样的数据，也绝对够用了。

再来看看汉EV，2920mm的轴距让后排空间得以保障，后备箱容量为470L，可惜第二排并不能放倒，直接把第二排拓展的可能性排除了。

小鹏P7+的轴距达到3000mm，虽然溜背的造型对于后排的头部空间有一定影响。但还是够意思，毕竟后备箱容积达到了725L，而且第二排还支持放倒，表现相当突出。

到了日产N7，轴距2915mm的数据可能不是最亮眼的，但却是这五台车中最会“变魔术”，车内83%的超大得房率在同级中都算第一梯队了，更是为前、后排乘员贡献了不少空间。前排有效头部空间达到了1022mm，后排膝部空间707mm，充足的后排空间对于小孩、老人上下车的便利性提升了很多，纯平的后排地台更是对第二排中间的乘客友好了不少。而后备箱容积则是达到了504L，并且还进行了分区，打开下方的盖板，还有54L的储物空间，放玻璃水、雪铲等这类使用率低但还必备物品，再合适不过了。

更懂家庭更懂你

当下主流的智能化对于家庭用车来说，更像是加分项，解放双手之余，还能帮你哄哄孩子，帮宝宝温奶，这么周到谁能拒绝呢？

要说整车智能化，其实五台车当中，日产N7的表现要更亮眼一些。中控这块15.6英寸的2.5K显示屏，搭载8295P芯片，32GB内存+256G存储的硬件实力在同级中相当罕见，反应速度和流畅度都在第一梯队。而全新的NISSAN OS系统，除了全新的UI界面和接近于平板式的体验外，更是加入了各种场景，秒变沉浸式影院、欢乐亲子间。另外语音助手小尼更是深度融合科大讯飞星火大模型+DeepSeek-R1深度推理大模型，除了算力高反应快以外，更是拓展出了更多可能，像五一的亲子游，就不防让小尼帮你安排一下！

除了这些，日产N7车内更是配备了带压缩机式智能冰箱，比半导体式冰箱制冷制热效果更快，支持-6～10°C制冷、35～55°C制热自定义调节，无论是夏天的冷饮，还是孩子45°的奶，都不在话下。

当然，无论是搭载了16GB高通骁龙8155芯片的深蓝L07，还是12GB高通骁龙8155芯片的启源A07，亦或是12GB内存比亚迪D100车机芯片的汉EV，在智能化上也同样优秀，车机系统亦或是语音交互能力，反应速度，都堪称一流。小鹏P7+更是搭载了16GB的高通骁龙8295P芯片，已经算是行业主流了。但相比之下，日产N7的32GB高通骁龙8295P车机芯片，还是有着运行内存更大的天生优势，况且由于定位不同，家庭场景下的这五台车，显然日产N7要更胜一筹。

性价比与安全并存

至于安全，更是家庭购车的重中之重。刚上市的日产N7采用了高钢性笼式车身结构，在关键结构上还进行了特殊加固，像2000MPa超高强A柱、1700MPa辊压横梁，都让安全得到了更全面的保障。电池组更是使用了CTP和NTP整包无热蔓延等技术加持，组成了日产这套“超安全电池系统”，顺利通过了四针刺无热蔓延测试。确保安全的同时，还能做到高效补能，17分钟可充电400km续航，10%-80%补能仅19分钟。要知道这些技术的加持，日产N7的售价也依旧在20万元内，堪称性价比与安全并存了。

在续航方面，日产N7提供了58kWh和73kWh两种能量密度的磷酸铁锂电池组，官方续航分别可达510km和625km。

而深蓝L07、启源A07、汉EV和小鹏P7+也同样对安全有着执着的追求，无论是长安的金钟罩电池、比亚迪的刀片电池亦或是小鹏的X-HP智能热管理系统，在之前不少测试当中，都有着相当出色的表现，同样值得放心。

在续航方面，深蓝L07 2025款 530Ultra乾崑智驾ADS SE纯电版搭载了一块56.12kWh的磷酸铁锂电池组，官方续航可达530km；长安启源A07 2025款 蓝鲸纯电版 710智驾旗舰型搭载了一块79.97kWh的三元锂电池组，续航可达710km；汉EV 2025款 智驾版 605KM尊荣型搭载了一块72kWh的磷酸铁锂电池组，官方续航605km；小鹏p7+ 2024款 长续航 Max搭载一块60.7kWh的磷酸铁锂电池组，官方续航615km。

总结

显然，五台车在同级当中都是出类拔萃的产品，深蓝L07凭借着激进的外观和乾崑智驾，俘获了不少年轻消费者的青睐；启源A07则进一步拉低了中大型车的门槛；汉EV凭借着自身颜值以及品牌优势，在销量榜上一直是靠前的存在；而小鹏P7+显然更懂年轻人，更好的操控手感也更容易打动目标群体。

而综合来看，相比于上述四台车，日产N7有着更强的产品力，无论是空间、安全性还是智能化，都是家庭用车的上佳之选。强大的售后网络更是解决了消费者日后养护的问题，而且相对来说，日产这类老牌车企“绝版”的风险更低。面对诸多诱惑，若预算15万元左右，你会为“全能家庭座驾”买单，还是为个性或品牌妥协？评论区聊聊吧！