在工信部于12月8日发布的最新一期新车申报目录中,我们发现了蔚来汽车的身影,蔚来一口气申报了8款车型,均是此前已经在售的蔚来es8(图片|配置|询价)、es7、ec7、et7、ec6、es6、et5(et5t)车型。
之所以要进行这次申报,主要是因为蔚来汽车已经正式获得生产资质,新车不再由江淮汽车代工,而是完全由蔚来汽车独立生产。根据工信部的申报信息来看,蔚来独立生产后的车型参数上并没有任何变化,车辆的外观设计也基本延续了现款车型的样子,只不过尾标不再出现“江淮”字样。
不久前蔚来汽车的生产资质就已经出现在工信部“车辆生产企业信用信息管理系统”中,只不过官方一直没有对此事进行官宣。12月5日,江淮汽车发布公告称转让公司部分资产,其中包括两座汽车工厂,而受让方正是蔚来汽车,这两座工厂是双方此前合作打造的,蔚来收购这两座工厂目的就是为了获得造车资质。
在蔚来第三季度财报电话会议上,蔚来创始人李斌透露,车辆完全由蔚来独立制造以后,新车成本可以下降10%。说白了就是不用再给10%的代工费了,以后蔚来汽车的售价有望进一步下降。
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