12月第一周新能源车销量排行：微蓝6进入前十，问界M7反超理想L7

12月第一周（2023年11月27日-12月3日）新能源车销量排行出炉，我们一起来看下各品牌的具体表现。

比亚迪周销5.48万辆，最后一个月在限时优惠政策下要冲击300万辆的目标。11月比亚迪销量为30.19万辆，同比增长31.1%，1-11月累计销量达267.2万辆，离300万的目标相距不是太大，最后一个月卖出32.8万辆即可完成任务。

特斯拉本周（1.73万辆）相比前一周（1.68万辆）销量有所增长，频繁的涨价并没有影响到用户对其的热情，加上近期特斯拉还推出了8000元的保险补贴，变相又降了一波价。

五菱（1.21万辆）、理想（0.96万辆）微涨。理想汽车已经连续两周周销未破万辆了。李想还立了个FLAG，12月目标冲击5万辆，同时官方还推出了12月限时2.5%超低金融年费率的金融政策来助力。

埃安、大众、AITO问界、小鹏位次保持不变，都有不错的销量提升，比较令人关注的是问界靠着问界新M7一路上了上来，华为大佬真的带起飞，后面还有好几个“界”蓄势待发。蔚来周销0.33万辆还需努力。

新能源轿车周销情况。海鸥与海豚比前一周微涨，不过海豚被五菱缤果反超成为第三。

在优惠的刺激下，秦PLUS DM-i和秦PLUS EV均有不小的涨幅，后期应该还会有所提升。

除了大众ID.3（3615辆）外，终于见到了第二款合资新能源车型上榜，别克微蓝6 周销3542辆排在第九的位置，微蓝6起售价11.28万元，纯电续航430公里，经销商还有一定的优惠。当合资放下身段还是能够赢得用户青睐的。

特斯拉Model 3和长安Lumin遗憾没进入前十榜单。

接着来看下SUV周销情况。特斯拉Model Y基本上与上一周持平，以13941辆继续领跑。

2-4位均来自比亚迪：元PLUS周销6083辆，宋Pro DM-i为5923辆，宋PLUS DM-i是5509辆，销量均呈现上涨态势，宋系列更为强劲一些。比亚迪的限时促销很大程度上刺激了销量的提升。

问界M7以4754辆的成绩终于超越理想L7(图片|配置|询价)（3923辆），前一周理想L7是3680辆，问界M7为3668辆，差距已经极小，按照问界当下的热度超越理想L7也在预料之中。

以上就是12月第一周新能源车周销情况，欢迎大家留言评论。#新能源销量情报站##12月第一周新能源车销量出炉#

评论·0