在外观上,起亚K5(图片|配置|询价)也采用了最新的设计语言,超大尺寸的格栅与扁平状的车灯组成了一体化造型。外后视镜的配置比大众CC要更加丰富一些。从前脸部分来看,可以看出大面积的点阵式格栅设计,而且大溜背的设计也让这款车有一种轿跑的感觉,再加上低矮且流畅修长的线条。从官方公布的车身侧面图来看,起亚K5采用溜背式轿跑设计,并在尾端配备有贯穿式的灯组。第七代伊兰特则依靠流畅动感的溜背造型,在B级车市场风头正盛,随着第十代索纳塔、K5凯酷的崛起,“Sensuous Sportiness(感性运动)”的轿跑设计语言也因此孕育而生。而一体式黑色扰流唇、镀铬双排气管以及底部扩散器则是强调运动性的重要设计。第十代索纳塔和K5凯酷采用了两套不同的外观设计,前者更为激进,适合追求运动的年轻消费者。车辆的尾部采用了贯穿式的尾灯,底部还有扩散器的造型,整体看上去有很强的运动感。在车头两侧,新车还搭配有LED光源的头灯,矩阵式造型夜间点亮后带来不错的辨识度。在前脸部分,大嘴造型的进气格栅营造出极强的运动氛围。而车尾底部的扰流板与集成尾灯式尾翼设计,不仅提升车身空气动力学性能,更是将运动轿跑的设计理念发挥到极致。同时,该车两侧的大灯组也巧妙的与前格栅融为一体,搭配上发动机盖隆起的筋线,整体营造出较强的运动气息。车尾部分,国产凯酷的车尾非常的性感,小鸭尾式的扰流板、贯彻运动的双出双排气、扩散器、中置双出的排气,完全就是为了讨好年轻人而打造的。从外观上来看,新款的起亚凯酷在很多细节上有所改动。从高颜值外观到充沛动力输出,从高效的配置到亲民的定价,这辆新车都表现出了让年轻人动摇的强劲实力。同前脸一样,第三代平台和双腰线设计也都出现在这台车的侧面,再配上大溜背和低趴的车身,让这台全新一代的车型更加的年轻运动。从侧面看,新车还配有镀铬条装饰,提升了精致感,而且车身更宽、更长,整个姿态也更加运动。车辆尾部,车尾则采用了一体式的贯穿LED尾灯,与车头的LED日间行车灯相呼应,并且在尾排上加入了“SONATA”的字母,整体设计简洁而大气。






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