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    累计售出约110万辆 现款国产宝马5系正式停产

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    小李子侃车2023-11-27

    日前,我们从相关渠道获悉,最后一辆现款国产宝马5系(图片|配置|询价)长轴距车型已在华晨宝马沈阳大东工厂下线。宝马5系自2003年首次国产以来,累计销售超200万辆,现款宝马5系累计售出约110万辆。这意味着,第七代宝马5系的中国本土化生产正式结束。


    宝马5系自1972年诞生以来,全球累计销量超过1000万辆,是宝马集团在中国最为成功的车型。我们一起来回顾一下,现款宝马5系的车型表现吧。


    外观方面,宝马5系造型运动,以其年轻化设计收获了大批忠实拥趸。前脸采用“双肾”形格栅,极具辨识度。两侧犀利的前大灯与中网相连,其内部光源点亮后,有醒目的光影效果。引擎盖上隆起的肌肉肋条是提升了车头的力量气息,与车头两侧的三角形进气口相辅相成,展现很好的张力。


    车身造型修长,溜背式弧顶承接自然,搭配长前悬、短后悬的比例,更具运动气息。上腰线与下裙线笔直刻画,让车侧型面硬朗了不少。

    尺寸上,宝马5系长宽高分别为5106/1868/1500mm,轴距为3105mm。


    尾部轮廓饱满,在大量平直线条的渲染下,层次更显分明。“L”形尾灯也是其辨识度的主要来源。


    内饰方面,宝马5系采用向驾驶者一侧靠拢的设计,以提供包围感。12.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、真皮方向盘、皮质座椅等配置支撑起座舱的豪华感。


    动力方面,目前在售的宝马5系提供2.0T高、低功率发动机可选,其中2.0T低功率发动机最大马力184匹,峰值扭矩290N·m;2.0T高功率发动机最大马力245匹,峰值扭矩350N·m。传动皆匹配8AT变速箱。


    底盘采用的是前双叉臂+后多连杆式独立悬架结构,采用后驱布局,并在高配车型上搭载适时四驱系统。

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