请问广州限行的意义是什么？增加5万个计划外节能燃油车增量指标

关于稳定促进汽车消费的最新消息，来自《广东省进一步提振和扩大消费若干措施》。文中提出，优化汽车购买使用管理。各地区不得新增汽车限购措施。广州、深圳进一步放宽小汽车购买指标申请资格，2023年广州增加5万个计划外节能燃油车增量指标配额。

文章着重讲了八个点，提出稳定汽车消费是广东省进一步提振和扩大消费的重要一环。难道大家不知道最重要的重点是大家口袋里面没有钱了吗？

汽车消费这一段分了四个方面来阐述，分别是：

（一）优化汽车购买使用管理。各地区不得新增汽车限购措施。广州、深圳进一步放宽小汽车购买指标申请资格，2023年广州增加5万个计划外节能燃油车增量指标配额。做好各项方便买车的配套服务。

（二）扩大新能源汽车消费。这个讲了好多年了，现在提出要对新能源汽车下乡进行补贴。对新能源汽车用电进一步规范跟提供便利。

（三）活跃二手车市场。落实全面取消珠三角区域国五排放标准小型非营运二手车限迁政策。推动广州、深圳已备案销售企业办理二手车转让登记、申请临时行驶车号牌的，不占用号牌指标。对从事二手车销售的公司进行税务优惠。

（四）加大汽车金融支持。鼓励金融机构优化汽车消费金融产品和服务，适当降低汽车消费贷款综合利率水平。规范贷款过程中的乱收费行为。

这几条都说的挺好的，就是不知道对现在马路上拥堵，没有地方停车，停车费贵的问题怎么解决。

简单的逻辑，车卖的越多，马路上就会越堵，而且现在随着电动自行车的增多，广州不少原来三车道的马路，现在改成了两车道。

还有就是对非广州市籍中小汽车的“开四停四”限行依然在延长，说明道路拥堵的状况是没有改善的，现在又增加5万个计划外节能燃油车增量指标配额，给马路跟停车场带来的压力可想而知。

其实这些也不是最主要的，想买的有需要有能力买的，无论怎么限制都会想办法买。要想撬动那些可买可不买的人口袋，还真不是件容易的事。

淘宝搞了这么多年，专门给双十一兜底清尾货的双十二不是也停了吗？这个折射出来的一个问题就是双十一已经卖不动了，所以干脆双十二也停了算了。无论数据怎么进行包装，商家的口袋很诚实，消费者的口袋也更明明白白。

所以这个措施真有用吗？

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