新款奔驰E级上市，现在是买二手奔驰的好时机么？

这几天群里比聊美女更多的就属广州车展的事。

在广州车展转了一圈，只感觉自新能源汽车发力以后，现代汽车设计越来越科幻，在灯光BUFF的加持下，浩子颇有置身未来的错觉。

三叉星辉大标依然是本次车展极具辨识度的符号，梅赛德斯奔驰在本次车展可是拿出很多好活，不过浩子的关注重点还是在奔驰E上。

但凡新款升级，二手车价格便会产生浮动，尤其是全新奔驰E级(图片|配置|询价)作为换代车型，基于与奔驰S级相同的MRA2平台打造，升级了三屏中控内置第三代MBUX系统，长轴版本还加长轴距，属实提升了不小的诱惑力。

但浩子了解了一下新款售价，只想说：“新车都很好，只是二手车更有性价比。”

所以，关注奔驰E二手车的小伙伴们到底该如何选择呢？咱们就往下聊。

Q1：新奔驰E级与二手奔驰E级怎么选？

如果你不关注性价比（不差钱），对第一次非常执着，那必须上买新车，体验最新的豪华享受，交更多的税款才好。

如果你关注性价比。毫无疑问，还是二手奔驰E更好。因为市场上的二手车都曾是新车展的宠儿，但是身价随着时间可跌的不是一点半点。

现在赚钱不易，没必要为了一个“初体验”捐献人民币。

Q2：二手车奔驰准新车值不值得入手？

首先，二手车的行情是在变动的，心急吃热豆腐可是很烫嘴的。

二手车市场上，这类上牌时间不足一年的奔驰E级比比皆是，它们都还处于质保期，车况都较为极品，相较于新车售价当然值得入手，但是当下价格不是最优。

准新车价格基本上目前只节省了购置税

全球疫情后受到东风“骨折级”优惠风波的影响，尽管BBA等主机厂都联合声明拒绝打价格战，玩补贴，但结果却是“各展所长”。

由此导致二手车商对主机厂公示价格是否坚挺是怀疑的，因此收购准新车的心理预期也产生了变动。毕竟东风割肉一刀实在让车商心有余悸。

如果主机厂对2024款上市后追加补贴优惠，那么必然影响车商收购信心，2024款收购价就会下跌，连带着2023款价格也会下降。

因此，对于2024款心动得朋友与想要买准新车的朋友，不妨等一等，看看落地价格的变化如何，再做决定，毕竟二手车市场是有一定延后性的。

Q3：哪年的二手奔驰最有性价比？

如果理性的讨论，新车存在市场溢价是企业给予的指导价，二手车是经过大市场流通给与的客观价，因此沉淀了1-2年的二手车市场价格往往调整更大。

奔驰E级

最低售价：35.18万起最高降价：10.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈45万车友热议二手车1.48万起 | 3935辆

越是顶配掉价越猛，以2021款E豪华款为例，3年时间公示价掉20%并不新鲜，这还是车商有利润的前提下（公示价中还有砍价空间哦），可见卖车车主承担了多大的贬损费用。

一手卖家痛苦着，二手车买家快乐着，还有一群观众看了文章不点赞、不评论的沉默着。

要注意的是，奔驰E级的销售路径是低配作为主力，很多功能要选装，这就让奔驰车配置很灵活，需要你买车的时候仔细研究配置对比当时的选装价格表。

假设，你看了一辆2021款的奔驰E300L时尚型。

有的价格甚至超过了同年份的运动型，甚至豪华型，其必然是加装了昂贵的选配套件，如：前排空调座椅、皮革内饰、驾驶辅助组件增强等等，这些上万元增配的组合套件需要你去查的。

但是如果只是3000块钱加装了一个后排座椅加热，这个在原车主卖车的时候，其实是被收车一方忽略掉的“增值品”。

因此，如果你乐意花时间研究、对比，选增配的时尚款性价比最高，因为很多增配进入二手环境不值钱了（当然市面上也有很多假豪华：丐版增配）。

但是如果你不懂车，也懒得研究，直接买时尚素车最合适。

至于哪年的奔驰E最合适。

从价格角度来说，肯定是越老越有性价比，但是结合车况老损，那么最有性价比的还是3-6年的二手车，也就是2018款-2021款。

以经验来说，这三年的二手车奔驰E跳过了头三年的身价“大出血”，贬值进入规律期，因此购入车辆的年亏损小了很多，考虑奔驰E车主肯定是走4S保养的，质量也不会有问题，购买就比较赚。

Q4：E260l、E300l怎么选?有什么需要注意的？

考虑很多朋友受预算限制，不要求动力，那么E260L和E200算是很好的选择了，需要注意的是，E260L有两代是个坑。

19款E260l真的是看着大气，开起来有点憋气

19款和20款的E260l看似价格是不错的选择，但是中期改款后的版本动力总成完全不同，采用的是1.5T+9AT，配48V轻混组合。

2020款奔驰E260l也是颜值动人，价格更动人

哇，虽然奔驰好几款车都在搞小动力，但是这个1.5T拉奔驰E真的有点过分了。

这两代E260L动力下降严重，峰值扭矩也延后变窄，参数连老款200都不如。

想象一下，你一加速就要拉高转数，发动机噪音和频繁升降档是不是影响驾驶体验？而且这个1.5T+48V的轻混动系统可靠性也不好，不止一个车友反应遇到48V车载店里系统故障的情况，有的严重到需要换电机，所以真的要避坑。

如果想买E260L，建议选择21款以后的改款E260L，19款以前的E200运动型，都相对稳定保值。

至于奔驰E300L，那可以选择就很多了，只要预算充足，在二手车圈里你只要爽就完事了。

18款的e300部分地区的价格区间下探到了30w以内，需要注意的是，这类车型如果遇到下探幅度较大的（指的是在询价过程中给予的让利很大），那车况多多少少有一些瑕疵，事实上二手车的风险与机会就在这些瑕疵的评估中。

当然，二手车市场的选择永远可以向下拓展，那么这里也就体现了二手车最具性价比，也最需要客观检测的，谨慎购买的年款了。

近10年的车款，基本上价格已经缩水严重，我们所考量的是机械工况和保养情况，很多时候小伙伴容易迷信保养记录，但是对于十年的车而言，保养记录已经不能说明什么问题。

对于高龄的二手奔驰，它的风险在于你买车容易，养车难，因为消费力摆在这里。即便是14款的奔驰e260L，直4的涡轮增压发动机搭配7挡手自一体，这一套维修费用也是不低的，而且吃的是细粮，你用比95低的，耗油、驾驶无力不说，还会爆震进一步缩短发动机寿命。

当然，如果有小伙伴预算比较充足，浩子也有推荐。

奔驰E级

最低售价：35.18万起最高降价：10.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈45万车友热议二手车1.48万起 | 3935辆

2022款奔驰E300L算是最喜欢的款

主要是喜欢这个游艇蓝+象牙白的内饰配色

比如这款2022款奔驰E300L立标的豪华版，游艇蓝象牙白内饰这款，个人觉得配色非常高级，不仅商务还兼顾一点年轻的范，可惜的是这款虽然在当年作为主打款，但是市场上流通的不多需要找，能不能遇到那也要看运气咯。

那么本期内容就到这里了，如果大家买二手车有其他的疑问，或者不懂的地方欢迎留言评论，点赞多的问题，浩子可以做个专题讲解，咱们下期见咯。

不懂二手车，问浩哥就完事了。