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    广汽丰田凯美瑞这个奇葩,舆论没赢过,销量没输过,大家图他啥?

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    家长里短小仙女2023-11-19

    丰田凯美瑞(图片|配置|询价)这个奇葩,多年以来,网上舆论没赢过,实际销量没输过。用户图它啥?自然是稳定、保值、可靠,新车时期品质感没啥惊艳,使用几年后稳定的品质感,也不会让用户懊恼。

    凯美瑞是一款经典且畅销的全球车,它有着B级车市场的“一哥”称号,目前该车销量维持在20000台左右,在10月份销量排行榜中,该车依旧是冠军。

    但凯美瑞虽然基本盘很稳,但它很难受流量、热点眷顾等等,从目前来看这些有些限制了凯美瑞更进一步,特别是国产新势力的发展,对它产生了冲击。找不到增长点也就无法像从前一样赢家通吃,只能在所谓的舒适区继续卷。然而丰田显然不甘如此,广汽丰田以锐意变革、向新出发的强大决心,重磅产品,塑造了智电新主流的形象。

    2023第21届广州国际车展(简称“广州车展”)于11月17日至26日在广州琶洲广交会展馆拉开帷幕。广汽丰田第九代凯美瑞重磅首发。

    丰田第九代凯美瑞预计在2024年初正式上市。据了解,全新凯美瑞将推出混动和插混版车型,另外考虑到国内的实际情况,目前燃油版的销量还是占据了很大一部分,所以2.0L燃油版还是保留了下来

    全新凯美瑞所搭载的车机系统是由广汽丰田与华为合作开发,全系配备8155。全新语音系统将会支持连续对话、方言识别、执行多命令等功能,而且后续会继续推出OTA升级服务,还在AI这块提升了不少。除此之外,新车还将会配备10英寸HUD抬头显示、无线CarPlay、华为HiCar,堪称“最强智能座舱”。

    在智能驾驶辅助上搭载了极其尖端的TSS3.0强化版,实现了在同级车中智能驾驶领域的遥遥领先,入门即高配,可以说是诚意十足。而且,TSS3.0强化版将和“超4倍算力的8155车机芯片”梦幻联动。

    海外版上,第九代凯美瑞全系搭载2.5L混动系统,不过本次车展中亮相的产品则分为2.0L HEV和2.5L HEV两个混动版本。首次推出2.0L HEV,带来了更亲民、更节能、更有性能的体验。无论是更极致的经济性还是更极致的电动化动力输出,消费者都可以有更丰富的选择。

    在外观上,第九代凯美瑞有多样化的3款极具个性风格的前脸造型可选,既有简洁、先进的LE等级;也有运动风、搭配锐利大格栅和前脸的SE等级;此外还有带空气动力套件的XSE等级。而海外版只有两种风格可选。新车进气格栅尺寸明显增大,普通版本格栅内部为菱形装饰,配色和车身一致,比较时尚。运动版车型则采用了熏黑的蜂窝造型,再加上黑化的进气口,显得更加动感。另外,新车的车灯造型犀利,内部的灯带也是比较有特点的"C"字型。

    广大用户图凯美瑞啥?图它任何产品一定是建立在质量可靠性、稳定性、耐用性的基础上,再去延伸其它的附加体验,而这些基础靠的是时间的沉淀、优质的服务、经验的积累和技术的创新。

    在本次广州车展,广汽丰田旗下全新新能源品牌“铂智”正式发布。铂智旗下的首款车型“铂智4X”也正式上市,共推出4款配置,售价区间为17.98-23.88万元。

    同时,广汽丰田协同丰田中国与小马智行的 L4 级别纯电无人驾驶 Robotaxi 合作,正在稳步推进中,将赋能广汽丰田更高阶智驾技术的落地。

    可以看到广汽丰田加速智电转型变革的坚定决心,仔细打好的根基上再去加速推进,这是广汽丰田乃至整个丰田品牌的一贯作风。

    #广州车展重磅首发#

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