近几年国产品牌汽车的发展之迅猛,在经过自主研发和创新进步后,不仅只是在国内市场被认可,在国际舞台也同样被喜爱,今天为大家介绍的飞凡F7(图片|配置|询价)就是其中之一,搭载品牌自创的娱乐科技巴赫智能座舱,车长5米,百公里加速3.7秒,在新能源领域里也算翘楚。
飞凡F7目前在售5款车型,售价区间22.99万-30.19万,成都终端最高降价2万元,车身尺寸为5000x1953x1494mm,轴距3000mm,定位中大型车,对标比亚迪汉EV(长4995mm,轴距2920mm,售价区间20.98万-33.18万,成都终端最高降价2.8万),下文以顶配飞凡F7 2023款 性能Pro版讲解。



首先来看飞凡F7的外观,采用了比较独特的设计风格,形似“羽毛状”日间行车灯与熏黑大灯和进气口形成对比,有较强的视觉冲击力,优雅流畅的大溜背造型烘托出浓厚的运动气息,并配备无框电吸门,同时也将车尾压缩的较窄,但不影响大掀背尾门效果,贯穿式尾灯内陷以突出小鸭尾造型,后包围的设计也提升了车尾的辨识度。

再来看内饰设计,环抱式座舱搭配白色与褐色的组合优雅气质突显,横向一体的三联屏加上堆叠式的出风口很有视觉效果,屏幕之间还可实现无缝流转,增加了更多的可玩性和更有品质的驾乘乐趣。方向盘采用了皮质包裹支持加热功能,拼色的设计与内饰配色更有一体性,怀挡的设计也让岛台看起来更干净,配备了手机无线充电和杯架,改动到门板上的座椅调节按钮操作更加便利。


再来看空间设计,座椅的坐垫和靠背根据人体曲线设计,采用仿皮材质包裹,在支撑性和回弹性上都是比较足的,包括加热、通风、记忆和腿托都有配备,支持头枕调节及头枕音响,还通过车内视野、矢量音效、减速玻璃等设计缓减乘坐人员的晕车感,另外后排隐私玻璃都不用多说了,隐私性都有保障,178cm的身高后排乘坐在头部及腿部都有较大的富余,整体乘坐的舒适度较佳。

驾驶辅助上搭载RISING PILOT系统,拥有254TOPS算力 Orin芯片,配备360°全景影像、自动变道辅助、L2级驾驶辅助级别等,像自动泊车入位功能,在遇到前后位置较窄的情况也能轻松停车,另外飞凡F7对安全也比较注重,像车道偏离、前后方碰撞、并线辅助系统、信号灯识别等配置齐全,将安全驾驶体验进一步提升。

搭载双电机四驱系统,驱动电机总功率400kW,总马力544Ps,总扭矩700N.m,匹配90kWh三元锂电池组,纯电续航里程600km,最高车速200km,百公里加速3.7秒,支持0.5h快充。

采用双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂组合,实际驾驶感受由于是四驱版所以底盘会调校的比较硬,驾驶感更厚重更有操控感,高速行驶也比较扎实,另外NVH方面全车隔音玻璃加上米其林PS EV轮胎,风阻系数低至0.206Cd,整体隔音效果是很不错的。
结语:飞凡F7给人整体感受还是很不错的,外观内饰也达到了大家的审美需求,比较出色的是该车的智驾体验和乘坐舒适度,不仅好看、好开、还好坐,在30万左右车型来说竞品车型还很多,但是要想在市场取得更多的认可,还需要加强品质和品牌知名度,大家觉得这款主打“舒适性”的飞凡F7如何呢?
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