昂科威Plus vs 新途观L

1、车身强度及安全

新途观L(图片|配置|询价)的全车高强度钢使用比例达到76%，关键构架部位均采用热成型钢材，屈服强度高达1000 Mpa，整车关键部位如A、B柱、前后排脚部空间横梁、中央通道等部位均采用热成型钢材；

昂科威(图片|配置|询价)Plus整车高强度钢材比例达到78％，并在A柱、B柱等区域大面积使用屈服强度达到1500 Mpa的超高强度热成型钢。除了提升“核心力量”，别克昂科威Plus采用了五环六纵的BFI一体式车身结构。这是一种典型的环状结构车身，好处是能带动整体一起受力。

安全方面昂科威Plus全系车型配备主动安全配置，途观L只有顶配和次顶配配备，昂科威plus略显厚道。

途观

昂科威Plus

2、车身尺寸及外观

从外观来看，昂科威更显稳重，途观L更显运动，这两台车的整体尺寸上，昂科威Plus也要大一圈（数据对比：昂科威Plus：4845×1883×1695轴距2833 mm，新途观L：4733×1839×1673轴距2791 mm。昂科威Plus就有一定优势，在外部配置上，昂科威Plus还多了主动式前格栅，相比之下更显厚道。

途观L

昂科威Plus

3、内饰

昂科威Plus车内采用了非对称式仪表台，拥有大尺寸中控屏及液晶＋传统指针混搭的仪表搭配，内饰用料上采用了大量的皮质包裹及软质材质，搭配方向盘加热和座椅加热，且都为真皮材质，舒适度和豪华质感更高。

新途观L车内采用了大众家族化设计风格，同样拥有中控大屏及液晶仪表组合，空调出风口采用了贯穿式设计，内饰配色采用了双色搭配，细节上运用了不少触控按键。主副驾也提供了多项调节，但材质用到的是仿皮，质感上略逊一筹。

途观L

昂科威Plus

4、车内噪音控制

昂科威Plus在静音方面也下足了功夫，多了ANC主动降噪科技、5mm双层声学隔音玻璃、后排隐私玻璃、后轮逆噪等等静音科技，照顾驾乘人员舒适性的配置。相比之下，途观L的噪声稍大，大家可以去实际比较比较两款车之家的舒适性差距。

昂科威Plus实测

5、动力表现及油耗

昂科威Plus全系搭载全功率2.0T+9AT+48V轻混系统。其中第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，48V轻混系统和9AT的加持下，保证昂科威Plus在起步时更平顺。

途观L则搭载2.0T+7速双离合变速箱，最大功率137 kW，峰值扭矩320 N·m。光看账面数据，昂科威Plus就有着明显的优势。

油耗昂科威Plus略高于途观L，百公里多个1-2个油吧，毕竟车比较重。

途观L

昂科威Plus

6、价格及保值

同配置的两种车价格都在20万出头，价格不相上下。但是保值这块途观L完胜。

同为两款热销车型，昂科威Plus和途观L可以说是两种不同的风格，别克昂科威Plus在空间、舒适和驾驶质感几个方面下足了功夫，同时也表现出了越级的舒适水平。而途观L则显得更中规中矩一些。出于家庭原因考虑的话，我更倾向这台舒适性更强、空间更大的昂科威Plus。