吐槽一下长城

试试我的方法，油车上是有用的。 材料， 1，瑜伽垫8mm厚，太厚占空间 2，低频王若干 后备箱 第一步，将低频王平铺到后备箱里 第二部，将瑜伽垫减半放低频王上 如果后备箱有置物体布，可以再那上面再铺一层瑜伽垫。 瑜伽垫价格一张 12元 低频王价格一张35元。 前后排 直接脚垫处铺上低频王。 全车6个低频王，2个瑜伽垫 有用来感谢我吧

我的车子同样问题，困扰一个多月了，没有结果。讲难听一点，真是不要…了，不积极解决问题，还有脸让收到困扰的车主删帖子删评论

试试这个，这是看视频的时候刷到的

我也是，上周去 4S 店，工程师说正常，在反复沟通后开出试驾车，也是同样，我开，他坐副驾驶，才承认说的确有共振，但要上报厂家等解决方案

cc现在见不得一点负面的东西

如果排除轮胎内饰板等小件（楼主可能已经长期改进过但仍未解决），大概率是发动机、电机、变速箱的问题。 看其他评论里说尝试纯电模式行驶（个人理解此时发动机不工作）到达某速度区间依然共振，是不是可以尝试满电时纯油模式行驶（让电机不工作）看是否还共振。 如果以上两种情况都共振，个人感觉大概率是变速箱的问题，此时可以观察共振速度区间是哪个档位（比如4档），然后开启手动换挡模式（坦克应该有吧）到3档开到同样速度，看是否还共振。如果低档同速不共振了，问题就定位在变速箱的这个档位上了。 小白纯个人感觉，仅供参考哈。希望早日解决这个问题，期待成为坦克手

车体空腔因车辆振动或者噪音产生了共振，空间密闭性越好感觉越明显。电影院墙上那些锯齿状的结构就是用来降低低频声波的反射，减小空腔体积也可以提高共振频率，但这是车，不现实。更换悬挂和车轮理论上有用，把共振的速度区间提到200以上，你就很少能感受到了。打共振补丁理论上只能改变振动幅度，改变不了共振频率，而你让你受不了的应该不是声音，而是那种直接钻入脑壳的共振感，想根治还是得变频，有时候主动降噪降不好也很难受。要不你试试改下前包围，车门上贴两腮，顶上加个鳍，尾部添个翼？打乱蒙皮的共振频率

敢说CC车不好？这帖子几时会被和谐掉？

当年沃尔沃xc60版主也遇到这种问题，闹出不小动静。

我油车没有…

我的也有！一说共振！一说车机一大堆人喷我！可以自己花钱买了车！想让cc帮忙解决一下！有问题吗！这样也要喷！有问题解决车主们不是用着更高兴吗？为什么一点意见都不能提！

你这么大的问题都没人管，看来我618抽奖几百块的东西被宣称提车超期无法兑现，这等小事更不会让cc的老板们记挂了吧！而且如果说多了，会不会又来告我们这些车主造谣诽谤，让法务部来收拾我们呢

后桥有问题，我的昨天换了，70以上声音小很多，40码共振没缓解，发帖已被群主删除。

解决了吗楼主厂家怎么回复的

这个共振是什么感觉啊

刚提三天，还没认证，今天跑了趟国道，明显40-50 80-100那种嗡嗡的…80-100方向盘轻微抖动….这特么的

什么是共振

36-50共振，嗡嗡响。让去调整后悬挂上支臂，暂时先观望

艹 幸亏我试驾发现了共振 不然这会儿也在头大吧 厂家这意思是共振解决不了？

不要抱太大希望，我的vv7买车到卖车都没有解决这个问题