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    作为坦克的忠实粉丝,于23年6月购买了我个人的第2台坦克产品,坦克500,相约朋友三台坦克300,一台坦克500一起在24年9月去青海湖自驾了一次,在路途上行驶过程中突然熄火造成加油不上,差点导致后车追尾造成生命安全,后通过几个朋友把车推到路边,打不起火了,有个懂点汽车专业的朋友告知我,发动机已经停止运转了,第一时间我就联系了厂家进行救援,然后拖到了青海4S店检测,效率低下没有及时给出回复,因我在长沙生活,后联系拖回我买车的长沙4S店进行再一次检测,长沙4S店的回复是人为导致发动机进沙子,需要更换发动机,需我自行承担,作为资深的坦克车主,已经不是第一次购买坦克产品,也不是第一次自驾坦克跑长途,出现此类情况确是第一次,至于沙子怎么进去的原因我不得而知,但对坦克产品的质量,以及出问题以后的不负责任的做法,感到担忧,4S店一再强调我人为原因导致沙子进入发动机,我花40多万买台车,爱惜还来不及,怎么可能往里面放沙子,可笑至极,目前我质疑坦克车辆本身存在问题,并会委托律师,媒体,第三方检测机构,进行维权,索赔我正当权益,痛心至极,希望贵司能够给出一个客观,合理的解释及处理方案。更质疑坦克董事长高频率试驾坦克500深度穿越沙漠有过度宣传的虚假宣传的嫌疑。

    作为坦克的图作为坦克的图
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    请问一下这7374418667921997835视频请问一下这7374418667921997835视频
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    坦克500 Hi4-T · 懂车分(口碑)

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    25万-35万新能源总榜

    NO.32

    超过65%的同价位车系

    4.07

    综合

    4.42

    内饰

    4.16

    配置

    4.03

    空间

    4.57

    外观

    3.79

    舒适性

    3.76

    操控

    3.80

    动力

    圈子热议

    如题,提车两个月,今天详细说一下全新坦克500我最满意的几点设计。 首先说一下我最满意的坦克500的尾灯,坦克全系列的车型,我觉得把尾灯辨识度、设计感、耐看全都集齐了的是坦克500的尾灯,这个尾灯晚上点亮以后非常有辨识度,虽然有些人回家觉得500的和300的差不多,但实际上晚上的视觉效果,我觉得差别很大,300的尾灯刚出来的时候也很有辨识度,但后来起亚出了一个SUV,尾灯和300非常相似,远距离都看不出差异,500的这个尾灯近距离看里面的灯组设计非常细腻耐看,Nice。 其次说一下500的这个方向盘,300 400 500 700的方向盘之前整体造型差不多,但细节上还是有差异,之前300的方向盘最好看,但是自从300改款后,最好看的我觉得是500的,这种外侧和内侧(中间气囊)这块全都使用圆形,并且加了镀铬装饰条后,使得这个方向盘非常耐看,这个涉设计我觉得再用10年都不过时。 接下来说一下500的这个中控实体按键,黑色的屏幕打破银色的实体按键,以及中间的小钟表,这块的设计可以说是点睛之笔,正合我意。 相较于500的尾灯,500的这个大灯就没那么出彩了,并不是说500的大灯不好,但是和300以及700的大灯相比,缺少辨识度,300大灯和700的大灯(那个带火山之眼)的大灯,晚上点亮以后,非常的惊艳。 各位车友们你们最满意的坦克500的设计有哪些,可以参与投票大家看一下。

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    作为坦克的忠实粉丝,于23年6月购买了我个人的第2台坦克产品,坦克500,相约朋友三台坦克300,一台坦克500一起在24年9月去青海湖自驾了一次,在路途上行驶过程中突然熄火造成加油不上,差点导致后车追尾造成生命安全,后通过几个朋友把车推到路边,打不起火了,有个懂点汽车专业的朋友告知我,发动机已经停止运转了,第一时间我就联系了厂家进行救援,然后拖到了青海4S店检测,效率低下没有及时给出回复,因我在长沙生活,后联系拖回我买车的长沙4S店进行再一次检测,长沙4S店的回复是人为导致发动机进沙子,需要更换发动机,需我自行承担,作为资深的坦克车主,已经不是第一次购买坦克产品,也不是第一次自驾坦克跑长途,出现此类情况确是第一次,至于沙子怎么进去的原因我不得而知,但对坦克产品的质量,以及出问题以后的不负责任的做法,感到担忧,4S店一再强调我人为原因导致沙子进入发动机,我花40多万买台车,爱惜还来不及,怎么可能往里面放沙子,可笑至极,目前我质疑坦克车辆本身存在问题,并会委托律师,媒体,第三方检测机构,进行维权,索赔我正当权益,痛心至极,希望贵司能够给出一个客观,合理的解释及处理方案。更质疑坦克董事长高频率试驾坦克500深度穿越沙漠有过度宣传的虚假宣传的嫌疑。

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