全球布局加速，比亚迪海外建厂，狂飙销量赢好评！

中国汽车出口：再次超越日本，成为全球第一大汽车出口国2021年，中国汽车出口量首次突破200万辆，同比增长102%。进入2022年，中国汽车出口量更是突破了300万辆。今年上半年，中国整车出口量达到了234.1万辆，同比增长76.9%。这些数据表明，中国再次超越日本，成为全球第一大汽车出口国。这一成绩离不开中国汽车人的坚持和努力，以及国家对新能源汽车的支持。其中，比亚迪汽车在出海方面做出了巨大努力。比亚迪新能源汽车已在57个国家及地区有销售，并在多个国家及地区成为销售冠军。截至2023年8月，比亚迪汽车在海外累计销量超过17万辆。这些成绩离不开全球用户的支持和认可。比亚迪在海外直接建厂来服务当地用户，既能降低成本，又能为当地创造就业机会。目前，比亚迪在泰国的全资投资建设的工厂预计将于2024年开始运营，年产能约15万辆。

除了全资建厂，比亚迪还开启了合资建厂的步伐，乌兹别克斯坦的合资工厂是全球首个。可以预见，比亚迪在海外将建设越来越多的工厂，为全球用户带来更多的车型，提供更好更快的服务。新能源汽车的环保特性得到广大用户的喜爱。在最近的德国慕尼黑车展上，比亚迪展台吸引了众多人潮，人们都想一睹比亚迪最新款车型的风采。比亚迪带来了海豹、海豚、汉、宋PLUS EV冠军版以及腾势D9等新车，这些新车也将陆续在欧洲上市。中国汽车再次超越日本，成为全球第一大汽车出口国，这是中国汽车人坚持和努力的结果。在2021年，中国汽车出口量首次突破200万辆，同比增长102%。2022年更是突破了300万辆。今年上半年，中国整车出口量高达234.1万辆，同比增长76.9%。这一系列数据表明，中国汽车出口的势头强劲，已经超越了日本，成为全球第一大汽车出口国。

这一成绩的取得离不开中国政府对新能源汽车的支持。中国举全国之力来扶持新能源汽车的发展，给予了中国汽车产业强大的后盾。特别要提到的是比亚迪汽车，近年来他们在出海方面做出了巨大努力。比亚迪新能源汽车已经在57个国家及地区有销售，并在很多国家及地区成为销售冠军。数据显示，截至2023年8月，比亚迪汽车在海外的累计销量已经超过17万辆。这一成绩离不开全球用户的支持和认可。比亚迪汽车在出海方面采取了直接建厂的模式，以服务当地的用户。这种方式不仅可以降低成本，还可以为当地创造就业机会。比亚迪在泰国的全资投资建设的工厂预计将于2024年开始运营，年产能约15万辆。此外，比亚迪还开启了合资建厂的步伐，在乌兹别克斯坦建设了全球首个合资工厂。可以预见，比亚迪在海外将会有越来越多的工厂，为全球用户带来更多的车型，提供更好更快的服务。

新能源汽车的环保特性备受广大用户的喜爱。在最近的德国慕尼黑车展上，比亚迪的展台吸引了众多人潮。人们都想一睹比亚迪最新款车型的风采。比亚迪带来了海豹、海豚、汉、宋PLUS EV冠军版以及腾势D9等新车，这些新车也将陆续在欧洲上市。总结起来，中国汽车再次超越日本，成为全球第一大汽车出口国。这一成绩离不开中国汽车人的坚持和努力，以及国家对新能源汽车的支持。比亚迪汽车在出海方面做出了巨大努力，已经在57个国家及地区有销售，并在很多国家及地区成为销售冠军。比亚迪在海外建厂的模式为他们带来了巨大的成功，未来还将有更多工厂建设，为全球用户提供更多选择。新能源汽车的环保特性备受用户喜爱，比亚迪在德国慕尼黑车展上展示的新车也受到了热烈的关注。你对中国汽车再次超越日本成为全球第一大汽车出口国有什么看法？你对比亚迪汽车在海外的发展有什么期待？欢迎留言分享你的想法。

比亚迪：中国汽车品牌海外销冠，为何定价反而比国内高？比亚迪一直在以出色的销售成绩屹立于中国汽车品牌之巅，其在哥伦比亚、泰国、新加坡、新西兰等国家和地区长期成为销冠。然而，令人惊讶的是，在这些地方，比亚迪汽车的定价却要高于国内。以比亚迪ATTO3为例，其在国外的最高价格是国内的5倍多。这种情况在过去是无法想象的，因为中国产品在过去总是以低价劣质为代表。然而，如今的高定价反映出了市场对中国产品认知和信任的提高。比亚迪在9月的销售数据显示，其销量总计287,454辆，同比增长42.8%。其中，乘用车出口28,039辆，同比增长3.6倍。这是比亚迪多年来坚持不懈努力的结果。比亚迪之所以能够取得这样优异的出口成绩，离不开自身研发实力的提升。毕竟，打铁还需自身硬。比亚迪的研发实力非常强大。

每年比亚迪研发投入累计超千亿，在全球拥有超过9万名工程研发人员，拥有11个研究院。平均每个工作日，比亚迪递交19项专利申请，获得15项专利授权。我们熟知的CTB电池车身一体化技术、刀片电池、易四方、云辇-P智能液压车身控制系统等等，都是让比亚迪凭实力立足于汽车界的过硬技术。这些创新技术正在广泛应用，使用户可以用最少的钱体验最前沿的汽车科技。比亚迪的成功不仅体现在海外市场上，也表现在国内的新能源赛道上。比亚迪以其强大的研发实力，站在了世界新能源汽车的前列。事实上，国内其他新能源汽车企业也在全球汽车销量中实现了弯道超车，从而合力促成了中国成为全球第一大汽车出口国。全球用户的眼睛是雪亮的，正是因为有比亚迪这样敢于创新、勇于激进的车企破局，才让中国造汽车摆脱了以往出口业绩欠佳的困境，并全面领跑全球汽车工业的发展变革。

总之，比亚迪的海外销售表现斐然，这一成就离不开其坚定的研发投入和创新技术的广泛应用。虽然比亚迪在海外市场的定价较高，但这反映了市场对中国产品的认可和信任。相信随着中国汽车工业的不断发展，中国品牌汽车将会越来越受到全球用户的欢迎。