华为全液冷超充上线！充电桩行业又要嗨？

不止有问界M7(图片|配置|询价)智能驾驶，600kW的华为全液冷超充也来了，这下华为真把智能化和电动化都做齐活了，

高质量"全液冷"超充站，实现"一秒一公里"充电体验，全液冷超充终端最大输出功率600kW，最大电流600A，一小时可充600度电，5分钟续航达到了200Km，一般的电动车十来分钟即可充满走人。特斯拉model3的电池容量是80度电，这样的话，8分钟就把特斯拉充满了！

这是一套To B方案，匹配所有车型，一次充电成功率高达99%，200-1000V充电范围内，包括特斯拉、小鹏、理想等乘用车，货拉拉等商用车，全部适用。

全液冷超充站的建设成本较高，通常使用高导热系数、低粘度的冷却液，可以将充电设施的热量迅速传导到外部，相比传统方案，可靠性提升1倍，相同工况下，市电利用率提升30%，使用寿命15年以上。通过自研拓扑+液冷散热+智能寻优，实现系统效率提升1%+，采用智能运维系统，实现可视化管理，人工上站次数趋零，最终实现全生命周期TCO下降40%。

全液冷技术让设备在高温，高湿，高原等地区使用更可靠安全！在318川藏线上率先做到“来车即充，即充即走”。川藏线都上华为快充，高速就会减少很多排队充电的。

充电快慢和电池功率大小（里程长短）是制约电动车能否高速发展的关键因素，解决得快，发展也就快！

最后，不得不说，在新能源车领域，华为依旧遥遥领先！

END

如果对您有所帮助，请停留一会儿，感谢。

点关注，不迷路。