谁是30万级“马力王”？极氪001赛道大战小米SU7！

001的卖点是零百加速吗？我是看重他的安全保命，舒适，空间，家用，底盘

是不是可以研究下怎么换老款空悬系统

这样比多少有点田忌赛马，新款001偏舒适取向，坐着比SU7舒服的多，且车重比SU7更重，但是赛道上跑下来成绩还是和SU7相近，而只想比赛道成绩的话，甚至不需要001上，007这个小弟就可以打败SU7。

最后都没公布两车的赛道成绩么？ 跑赛道是考验车辆跟车手的综合素质。一味强调某车直线快弯道慢归根结底还是研发考虑的不周全或者说不行，其实对手是在直线跟弯道调节取舍更均衡才可以跑出更快的赛道成绩。 三十万的电车可以模仿到几百万油车一部分的动力水平，但是没有配到与动力水平相应的底盘与制动。这其实是很危险与不负责任的。汽车讲究性能一直以来就是考虑减重，想方设法的减重。现在这些车动不动的就两吨多 重新定义了“性能”就是直线加个速≈路口比个起步。还不能缠斗。七十多万的 001 FR 真跑赛道那哥碳陶刹车也仅仅是“够用”。电机峰值功率输出 SOC 不能低于 50%, 全功率输出持续时间不能超过十五秒。

太大太重了，这种车宣传赛道。