国产纯电双子星:MG4 EV和海豚如何二选一

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汽车圈一直有一句话：中国汽车不应该卷入内卷化，应该共同对抗合资品牌。事实上，汽车产业想要发展，除了家国情怀之外，技术实力更为关键。这不，随着中国汽车技术尤其是新能源汽车技术的发展，近年来，中国自主品牌逐渐取代了合资品牌的市场地位。这种现象在滑板车市场尤为明显。

几年前，10万元以上的预算就可以买一辆飞度智炫小Polo或者轩逸朗逸卡罗拉。不管怎样，大家基本上都会选择合资品牌。现在国产电动滑板车很受欢迎，价格在11万到2万元不等。比亚迪海豚和MG4(图片|配置|询价) EV组成的“国产纯电动双胞胎”对合资踏板车阵营产生了重大影响。

海豚

最低售价：8.38万起最高降价：1.60万

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海外冠军版MG4 EV发布，“国产纯电动双胞胎”争夺战落下帷幕

虽然比亚迪海豚和MG4 EV号称“国产纯电动双胞胎”，但一辆代步车就够了，确实很难选择。就我个人而言，我认为MG4 EV略有优势，但其建议零售价确实比Dolphin稍贵一些。因此，在不久前宣布限时优惠后，我非常看好MG4 EV。然而，我的心胸依然狭隘。限时折扣只是MG4 EV的介绍。刚刚发布的海外冠军版MG4 EV确实是一个大动作。因为新车不仅产品力全面升级，而且上市时还有2.4万元的限时优惠。只需11.58万元就可以带回家，而且还有价值1万元的大礼包，直接让人失去了试驾比亚迪海豚的兴趣。

MG4

最低售价：6.58万起最高降价：0.30万

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很多人不知道为什么被称为海外版冠军。今天我们就简单解释一下。作为中国汽车出海的新名片，MG4 EV已成为欧洲最畅销汽车。 2023年1月至2023年7月，MG4电动车稳居中国电动汽车出口量榜首，且短期内仍将保持强劲势头，超越竞争对手。即使放眼整个欧洲市场，MG4 EV也确实是市场上最畅销的紧凑型纯电动汽车。说实话，作为中国自主品牌，一款纯电动汽车一年就能取得这样的成绩。在国外推出冠军版本的模型是有意义的。我什至认为MG可以更引起共鸣。

冠军无法隐藏自己的权力，海豚队表示压力很大

冠军推出的海外版MG4 EV是一款针对中国用户需求进行强化的车型，因此其目标用户无疑与比亚迪海豚有很强的重合度。 “国产纯电动双胞胎”在国内市场的协调已成必然。

从产品力上来说，压力肯定是在比亚迪海豚这边。例如，全电动火车的用户普遍存在安全问题。安全性能更有说服力的一方自然会占据优势。在安全性方面，MG4 EV作为一款全球化车，自然不会妥协。上市后不久，它就顺利通过了欧洲最严格的安全机构Euro-NCAP测试，并获得了五星级安全证书。比亚迪海豚尚未获得相关碰撞测试机构的认证。

数据显示，海外版MG4 EV车身高强度钢比例高达87%，比亚迪海豚车身高强度钢比例为78%。海外版MG4 EV显然采用了更坚固的材料。同时，海外冠军版MG4 EV的电池还加持了五层渐进式保护系统“零燃烧技术”，让MG4 EV即使面临双针实验的地狱般难度，海外冠军版仍能生存。 。

实验中，将两根钢针垂直插入充满电的MG4 EV电池中。电池损坏后，温度立即升高，高压气体通过预设通道迅速排出。整个过程未发生明火、爆燃。真正实现了“零热失控”，无安全隐患。另一方面，比亚迪海豚的电池安全性也不错，但单针刺测试确实比MG4 EV的双针刺测试差一点。

除了安全之外，冠军海外版MG4 EV的用户体验也得到了升级。增加了12.3英寸高清大屏触控互联、高清全景影像系统360°，超强和舒适度得到了提升，同时驾驶体验也得到了很大的提升。此外，海外冠军版MG4 EV的细节也非常给力。比如它的方向盘支持前后、上下四种设置，充电口设计在左后侧，符合大家的使用习惯。比亚迪海豚自2021年发布以来，产品迭代速度缓慢，用户体验并未得到明显提升。它的方向盘已经只支持上下调节，而且充电口位于车头，不符合用户习惯和市场竞争力。逐渐下降。

MG4

最低售价：6.58万起最高降价：0.30万

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写在最后：

考虑到合资品牌的势力范围逐渐缩小​​，国产汽车之间的对抗将会越来越多。虽然我们不希望国产汽车卷入其中，但“国产纯电动双胞胎”MG4 EV出海与冠军版比亚迪海豚竞争的故事还会继续发生。希望比亚迪海豚能够像MG4 EV一样，大胆走出去，在国际市场上“滚”洋品牌，传播中国汽车的影响力。

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