对于多口之家的车主来说,一台汽车,没有什么比安全更重要。具备高安全价值的车,不仅能保障自己和家人出行不受伤害,其实也是为自己吃下一颗「定心丸」。有人说:国产汽车不安全,甚至还不如日系车。对此小编不敢苟同,随着中国汽车制造工艺和技术的提高,自主车型在主动、被动安全上其实已经超过了大多数合资品牌。

从左到右依次是长安欧尚Z6、博越L(图片|配置|询价)、锋兰达
口说无凭,今天我们就以两款热门的国产平价SUV——长安欧尚Z6、博越L,与最近风头正盛的锋兰达展开对比,看看中日SUV究竟谁更安全。
用料实在、配置丰富,长安欧尚Z6为自主SUV安全正名
(经销商报价:9.59万元-11.99万元)
随着国内汽车保有量的快速增加,越来越多的车辆出现在大小街头。对于新手司机来说,一台主动安全实力强大的汽车更加实用。先看长安欧尚Z6,就主动安全而言,它是三款车型中配置最丰富的一款,在大家都拥有的基础智能安全配置之余,长安欧尚Z6还额外搭载了并线辅助、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、疲劳驾驶监测及提示等,更全面地防止车辆在行驶过程中碰撞意外的发生。

长安欧尚Z6
在此基础上,长安欧尚Z6还搭载了540°透明底盘,行驶过程中车底情况一览无余。车侧盲区影像,有效监测车边行人和异物。更有自动泊车入位、记忆泊车等领先配置,对新手司机来说更容易上手,能有效减少车主意外操作失误。

长安欧尚Z6
与此同时,被动安全上,根据长安欧尚官方网站查询得知:长安欧尚Z6采用星舰级环型车身,整车热成型钢、高强度钢和超高强度钢采用占比高达75%,整车材料强度1000Mpa以上。因此,长安欧尚Z6在车辆防撞上可谓十分用心,安全系数也比较高。

长安欧尚Z6
均科80+,博越L代表主流自主SUV安全实力
(经销商报价:11.37万元-11.87万元)
首先看主动安全,博越L在ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统等基础配置上与长安欧尚Z6持平。虽没有上述长安欧尚所具备的那些优势,但在核心主动安全配置上一应俱全,在日常出行保障中,能有快速、敏捷地执行智能辅助驾驶操作,还是值得信赖的。

博越L
至于被动安全保护层面,吉利官方网站上仅展示了博越L的车身扭转刚度为32000Nm/°,并配合CMA铝合金碰撞滑移铝块等保障,在整车高强度钢和材料强度上并没有提及。但就车主网络分享口碑来看,表现也相当不错。

博越L
名气正盛、安全「减配」,开锋兰达真放心?
(经销商报价:11.58万元-15.98万元)
都说日系车是最懂「节约」的,在主动安全领域,售价最高的锋兰达是这些车型中收获感偏低的一款,基础配置中像倒车影像之类的都没有搭载。

锋兰达
不过值得一提的是,锋兰达在疲劳驾驶提示上比博越L更有优势,另外还配备了膝部安全气囊,在日系车型中算作良心了。
然而在被动安全上,丰田官方网站上并没有对锋兰达的被动安全进行介绍,配置表上也没有提及,这不免让想要购买该车的消费者,产生些许顾虑。

锋兰达
比亚迪曾经有一句广告语,小编非常认可:安全是最大的豪华。不管是日系、德系欧美系还是自主品牌,都应该把用户的安全放在首位。从上述三款SUV的对比得知,售价最低的长安欧尚Z6,安全保障上更用心。如果你也更在意车辆的安全实力,那么长安欧尚Z6是一个不错的选择!
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