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    8月仅交付1130台车,新款阿维塔11搭载华为鸿蒙系统,能否破局?

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    不二車纪2023-09-18

    在当今新能源市场中的竞争已经趋于白热化,消费者对汽车也不再单单专注于性能,舒适性和智能化方面也有了更高的要求,传统的车企对智能化领域并不熟悉,于是我们在市面上看到许多车厂纷纷选择与百度、华为、魅族等企业联手,共同打造全新的汽车品牌,今天我们要看的主角背景特别强大,长安汽车、华为和宁德时代共同打造的造车企业——阿维塔,阿维塔11是阿维塔品牌的首款车型,强强联合接下来定会碰撞出一出精彩好戏。

    阿维塔11现售有16款车型,采用了极具未来感的设计,定位是中大型纯电动SUV,其中23年8月份上市的6款阿维塔11与之前普通版相比新增了完整版鸿蒙智能座舱,接下来一起看看搭载华为技术的23款阿维塔11有什么不同之处吧。

    23款阿维塔11鸿蒙版在外观上依旧延续了普通版简约、流畅的设计风格,封闭式的进气格栅极具未来感,两侧的分体式LED日行灯勾勒前脸轮廓,辨识度相当高,真正的大灯则隐藏在前包围处,功能上标配自动大灯、自适应远近光以及大灯高度可调等,配置中规中矩,鸿蒙版的前保险杠处还新增了亮银色装饰条来勾勒轮廓,看上去更加精致。

    从侧身来看,阿维塔11鸿蒙版在车身尺寸上并没有什么变化,依旧是4880/1970/1601mm,轴距为2975mm,溜背式的车顶呈现出不错的运动感。采用流畅的线条刻画出一个饱满、立体的车身,无边框车门很显高级,前翼子板处的小饰件搭载了隐藏式的激光雷达,可实现高阶智能驾辅功能,兼顾实用性和美观性,侧裙处也同样采用精致感十足的线条勾勒,熏黑的五辐式低风阻轮毂内置黄色的Brembo全铝四活塞卡钳,匹配主打操控性的21/22英寸马牌轮胎。

    阿维塔11鸿蒙版整体造型圆润,采用了当下流行的贯穿式尾灯,垂直的后车窗设计与我们常见的大角度倾斜式造型也很大差别,在视觉感官上更加紧凑。后包围一点儿也不低调,在原有的基础上还增加了银色饰条勾勒轮廓,有效提升尾部精致感,全系标配电动后尾门,使用起来非常方便。

    内饰方面,阿维塔11鸿蒙版仿麂皮的顶棚很有质感,沿用了老款环抱感应座舱设计理念,取消了除方向盘上的全部实体按键,大部分功能都集成在15.6英寸的中控屏中,中控台上方的“Vortex情感涡流”也得以保留,可随新升级的256色氛围灯而演绎出不同的主题模式,视觉效果更加丰富,同时抑菌材质内饰和紫外线杀菌灯的应用可对车内空间有效杀菌,保证车内空气更清新。

    搭载了华为全新的鸿蒙系统的中控屏,采用了全新的UI界面,看上去更舒服,用户更容易上手,逻辑也与华为手机保持高度一致,老款车型存在的车机响应速度慢、导航系统不好等问题都进行了解决,操作流畅度也有了大幅的提升,华为手机/平板也可与其无缝衔接操作。

    华为应用市场中的上百款APP均支持下载,语音助手与副驾屏高度结合,QQ音乐、腾讯视频等多款热门软件首次出现在鸿蒙车机上,为阿维塔副驾专属的娱乐体验定制应用。除此之外,鸿蒙座舱还提供3种“智能投屏”模式,中控屏可秒变电脑桌面,智慧生活APP甚至可实现远程控制搭载鸿蒙系统的智能家居。

    在动力方面,消费者可根据自身需求来选择阿维塔11鸿蒙版的两驱或四驱,其中后置单电机版搭载功率为230kW的永磁/同步电动机,续航里程可达730km,双电机版在425kW的最大输出动力加持下,官方零百加速时间仅为4.5秒(90度奢享版为3.98秒),动力表现不亚于传统的燃油车,续航里程有580km和730km,可减少用户在出行时的里程焦虑。

    阿维塔11鸿蒙版在各方面的表现都可圈可点,尤其是搭载鸿蒙系统之后,车机在智能化领域已经超出市面上绝大部分车型,续航表现也很不错,此次上市能否让其销量有所回暖,我们拭目以待。

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