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    特斯拉Model S/X再次调整售价,最高降22万,是时候入手了吗?

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    车道笔迹2023-09-10

    特斯拉近日宣布,中国市场在售的旗舰车型Model S(图片|配置|询价)和Model X(图片|配置|询价)全面降价,最新售价区间为69.89万-83.89万元,最高降幅达到22万元。这是继今年5月和8月两次调价后的第三次降价,也是特斯拉有史以来的最大降幅。这样的价格调整背后有何考量?对于消费者来说,现在是入手特斯拉的最佳时刻吗?

    据了解,特斯拉此次降价主要涉及两款车型的四个版本。其中,Model S双电机全轮驱动版售价从75.49万元降至69.89万元,降幅5.6万元;三电机全轮驱动版Plaid售价从95.89万元降至82.89万元,降幅13万元。Model X双电机全轮驱动版售价从83.69万元降至73.89万元,降幅9.8万元;三电机全轮驱动版Plaid售价从98.89万元降至83.89万元,降幅15万元。

    此外,购买Model S/X的用户还可享受多项优惠政策和权益。包括5款车漆颜色免费选配(原价1.3-2.5万元)、FSD(完全自动驾驶能力)限时转移(原价6.4万元)、免费1年高级车载娱乐服务试用(原价1.2万元)等。同时,通过好友引荐购买Model S/X的用户还可参与“赢得引荐奖励”活动,获得7000元引荐奖励、90天EAP免费试用、48000积分等。

    特斯拉此次大幅降价的原因可能有以下几方面:

    一是为了提振需求和市场份额。特斯拉作为全球纯电动汽车的领导者,在中国市场面临着来自传统车企和造车新势力的激烈竞争。根据乘联会数据,2023年1-8月份,特斯拉在中国市场累计销售了28.7万辆汽车,占纯电动汽车市场份额的11%左右。而在同期内,比亚迪、上汽荣威、蔚来、理想、小鹏等品牌均有不俗表现,其中比亚迪更是以55万辆的销量夺得纯电动汽车市场冠军。特斯拉通过降价来吸引更多消费者的目光和购买意愿,提升品牌影响力和忠诚度。

    二是为了适应成本变化和政策调整。特斯拉在中国市场的产品主要由上海超级工厂生产,并且采用了国产化的供应链和电池技术。这些因素都有助于降低生产成本和运营成本,并提高利润空间。同时,特斯拉也受到了政策的影响,例如新能源汽车补贴的退坡、购置税的征收、车辆购置指标的限制等。特斯拉通过降价来平衡成本和利润的关系,以及应对政策的变化。

    三是为了迎接新产品的上市和换代。特斯拉在今年初发布了新款的Model S和Model X,分别于2月和3月在美国开始交付。新款车型在外观、内饰、动力、智能等方面都有较大改进,例如横向中控屏、Yoke方向盘、三电机系统、Plaid高性能版本等。新款车型预计将于今年底或明年初在中国市场上市,届时将对旧款车型形成一定的替代效应。特斯拉通过降价来清理库存和提高旧款车型的销量,为新款车型的推出做好准备。

    综上所述,特斯拉此次降价可以说是一举多得,既能提升市场竞争力,又能适应成本和政策的变化,还能为新产品的上市做好铺垫。对于消费者来说,现在是入手特斯拉的最佳时刻吗?这要根据个人的需求和预算来决定。如果你对特斯拉的性能、科技、智能等方面有着强烈的兴趣和喜爱,而且不介意其做工和品控方面的不足,那么现在买入特斯拉无疑是一个非常划算的选择。如果你对特斯拉的新款车型有着更高的期待和追求,而且不急于换车,那么你也可以再等待一段时间,看看新款车型在中国市场的表现和价格如何。无论如何,特斯拉作为全球纯电动汽车的领导者,其产品和服务都值得信赖和尊敬。

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