风行裕冠亮相慕尼黑车展，新车采用1.5T混动系统，定位中型MPV

作为国内非常热门的细分市场之一，MPV车型也成为了不少家庭用户的交通工具，相比之下它们有着更加灵活宽大的乘坐空间，同时随着市场的不断内卷，即便是MPV车型，它们也有更显年轻时尚的外表。与此同时，随着新能源时代的到来，无论是轿车、SUV还是MPV等车型，它们也都有着各自的纯电车型以及混动车型。

腾势D9 DM

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈7.4万车友热议二手车20.79万起 | 237辆

那么针对于MPV车型来说，腾势D9 DM-i作为一款采用插电式混合动力的中大型MPV，就凭借着不错的燃油经济性以及更加丰富的智能化配置和舒适性配置，吸引了不少消费者的注意，同时也实现了月销破万的佳绩，与MPV界“老大哥”别克GL8平起平坐。当然了，说到省油，MPV市场当中还有更偏向于家用的丰田赛那以及本田奥德赛等等。

不过除了这些车型之外，就在近期开展的2023慕尼黑车展当中，东风风行品牌上市了它的新款旗舰级MPV车型，而它就是风行U-TOUR V9。与此同时，随着时间的推移，这款车已经在国内完成了申报，所以也正式命名为“裕冠”。那么说到这里，接下来不妨让我们进一步的了解一下，这台东风风行裕冠的产品表现到底如何？

首先我们来看东风风行裕冠的外观设计，其实从目前市面上大多数MPV的设计风格上来看，基本上都是大差不差，均采用了大尺寸的直瀑式进气格栅，从而进一步的提升前脸所带来的视觉冲击感。那么从图中可以发现，东风风行裕冠同样是这种直瀑式进气格栅，而格栅内部则是采用了比较个性的设计语言，使得前脸不仅显得更为霸气，而且也不失年轻时尚感。不过有一说一，这个中网是不是跟岚图追光者的格栅有点相似之处呢...

从车侧来看的话，东风风行裕冠侧身的线条相对比较简洁，同时多辐式的花瓣轮毂也能够提升车侧的视觉高级感。而在车身尺寸方面，东风风行裕冠的长宽高则是来到了5251/1920/1810mm，轴距则是来到了3018mm。那么从这个车身数据上来看，其实东风风行裕冠的尺寸是达到了中大型MPV的标准，但是从目前给到的消息来看，这款车却定位于中型MPV。

在车身尾部上，可以发现东风风行裕冠与风行游艇相同，车尾顶部的高位刹车等都采用了带有几分运动气息的三段式布局，同时车尾顶部的扰流板布局也是大多数MPV车型贯用的设计手法，再配合上贯穿式的尾灯组，更是进一步的提升了车尾的时尚感和科技感。

至于内饰方面，东风风行裕冠采用了环抱式的座舱布局，前排整体的布局都是向主驾驶一侧倾斜，所以并不会给驾驶者带来太过浓厚的“司机感”。此外，三辐式平底方向盘，以及一体式双联屏中控，也都提升了车内的年轻时尚感。

最后在动力系统方面，从目前已知的产品信息来看，东风风行裕冠除了提供传统燃油系统之外，还会带来当下比较热门的插电式混合动力系统，从而进一步的优化东风风行裕冠的燃油经济性。那么针对于传统燃油版车型来说，该车型仍然是搭载了一台1.5升排量的涡轮增压发动机，最大输出功率来到了140kW，与自家东风风行游艇搭载的1.5T发动机有些相似。

编辑总结

其实在这款车之前，东风风行也推出了不少MPV车型，但是都没有得到一个好的回报，即便是在当时足够内卷的东风风行游艇，到现在也成为了冷门车型，一个月销量仅有340台。所以东风风行裕冠的出现，也是承担起“拯救”品牌销量的重担，不过其同样定位于中型MPV，相比于口碑以及知名度相对更好的本田奥德赛来说，确实还是会有些压力。好了，那么看到最后，大家对于东风风行裕冠这款车有何看法，欢迎在评论区留言。