新款特斯拉Model 3(图片|配置|询价)就在刚刚全球首发了,这一次原厂在外观和内饰上带来了优化,同时把车子的最远续航提升至713km,预计第四季度交付。




这一次的 Model 3 属于是时隔6年后的小改款车型,可以看到在外观上虽然它还是保留了家族式的简约风设计,但是原厂为它进行了一些细节上的改变,像是新的修长式头灯组,配上一个LED日行灯的点缀,而且新款车型的整个车头看起来更为低趴,虽然车侧和车尾没有什么改变,但是据悉新款车型的风阻系数从之前的 0.225 Cd 降低至 0.219 Cd,而更低的风阻带来最直接的好处就是更远的续航。

来到内饰的部分,因为加入了新的铝合金和织布做点缀,这款车的内饰会更有质感,并且原厂还为它加入了氛围灯以及高达17个音响等等的新配备,而这款车的中控触屏主机依然是设置在中间的15.4寸大屏幕,不过原厂通过窄边框的设计让它的黑边变得更小,并且还为后排乘客加入了8寸的娱乐主机,通过这个主机可以调整冷气和车子的娱乐系统等等,让后排乘客坐车也不会感到无聊,另外这一次改款的重点之一就是提高了车子的NVH,包括降低30%风声和20%路噪,给到更舒适的乘坐体验。


至于动力的部分,原厂一如既往地没有提及新车的动力输出,仅有交代新车的加速成绩和续航里程,这次小改款暂时仅公布了后驱标准续航版和四驱长续航版的数据,至于性能版则暂时未有提及,首先在0–100km/h的加速上,后驱标准续航版为6.1秒,而四驱长续航版则为4.4秒,另外因为更低的风阻系数的关系,就让这款车的最远续航成功被增加了11%–12%左右,根据CLTC测试标准,后驱标准续航版的最远续航606km,而四驱长续航版的最远续航713km。


后轮驱动Model 3焕新版价格25.99万元,双电机全轮驱动长续航焕新版29.59万元,预计第四季度交付。之前有消息指出新车的生产工作已经在特斯拉位于中国上海的超级工厂如火如荼进行中!
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