8.8kWh/100km？疑似小米汽车能耗曝光 明年上半年上市

雷军的年度演讲只字未提小米汽车让大家非常的失望，心心念念的小米汽车依然还是犹抱琵琶半遮面的状态，吊足了大家的胃口。

好消息是，近期小米汽车已经现身新疆开启高温测试，而且雷军、卢伟冰等小米高管也现身新疆，疑似亲自带队为小米汽车最后的测试工作做贡献，这意味着，小米汽车距离解密应该已经非常近了。

有意思的是，顺为资本投资合伙人胡峥楠日前也现身新疆，而且发文称被工程师们恶搞，扔了一台表显剩余续航152公里的电车，并要求“带着三个壮汉在37℃的环境温度下回到85公里外的目的地，环境温度为37度。

最终，胡峥楠顺利到达了目的地，而且续航显示剩余还有90公里，表显的百公里电耗只有8.8度。

在评论中，有网友指出这段道路属于高速、国道、乡道混合路况，有上坡和下坡，如果这种工况下电耗也只有8.8度的话，这台电动车的能耗表现堪称喜人。

此外，从能耗曲线来看，这段行程中存在诸多急加速和急减速的工况，动能回收使用的也比较少，基本上只有最后10公里有动能回收的功能，可能和下坡路段有关。

值得一提的是，能耗图片还显示这台车的典型能耗为14.2kWh/100km，这一般属于标称的能耗，同样属于比较低的水准。

至于这台电动车的真实身份，网友们纷纷猜测属于小米汽车，考虑到顺为资本和雷军的关系，可能性确实比较大；而且通过图片可以看到界面上带有防泄密水印，所以进一步确认了这是一台测试车，所以大概率是小米汽车。

结合网友们最近曝光的谍照来看，小米汽车采用了溜背式造型，有着浓浓的轿跑风格，外形细节暂时还无法判断，不过能够看到新车配备了大尺寸刹车盘以及黄色卡钳，所以至少能够确认新车将提供高性能版本可选。

车顶能够看到明显的隆起，意味着小米汽车将配备激光雷达，所以高阶辅助驾驶功能应该少不了。

内饰方面，谍照显示小米汽车采用的是比较简洁的设计费鞥个，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏都不不会缺席，但挡把区域还无法判断。

结合此前官方公布的消息来看，小米汽车将在2024年上半年量产上市，由此推测的话，今年底首发亮相的可能性会比较大一些，让我们拭目以待吧。