从内到外都有大幅度变革，全新一代奔驰AMG GT正式发布

AMG GT

最低售价：72.28万起最高降价：27.00万

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近日，在2023年蒙特雷汽车节上，奔驰正式发布了全新一代，也就是第二代AMG GT(图片|配置|询价)双门轿跑车，新车在外观，内饰，动力等各个方面都有较大幅度变化，产生全方位的变革。

在外观方面，新车明显采用了奔驰最新的交家族风格，由此前多少有些怪异的方正和圆弧结合的设计变为了更为流线型的造型。车鼻部分有着巨大的AMG直瀑式大嘴格栅，中央镶嵌有奔驰大标，下方加入了额外的三段式黑色翼片点缀的进气道进行补充，形成一个更加巨大的多边形大嘴结构，令人印象深刻。而扁平的梯形下格栅及左右两侧雾灯区进气道也有效的增强的实力感。而大灯组则采用了略带纵向样式的独特熏黑结构，纵向的三点式日行灯形成了补充，显示出不错的科技感。

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在车身侧面，则是非常圆润流线的线条，一改上一代的方正元素，似乎也和911车型更加接近，不变的是奔驰跑车招牌的长车头，位于正中短小的座舱等元素，加上AMG标志性的运动轮毂，金色刹车卡钳，侧裙后方的进气道等细节，隐藏式车门把手等元素，有着出色的视觉效果。在车尾部分，尾灯也采用了全新的构造，三点式的红色光源呈浮雕式镶嵌于贯穿式的黑色地面上，这也是奔驰集团首次采用类似的设计，充分显示了高端的身份。尾灯上方还有着分体式的尾翼翘起的小尾翼形成双层结构。

加上独特的小开口掀背式尾门布局，后保险杠部分夸张的双边四出排气及扩散器等元素，为运动的设计画下圆满句号。在内饰部分，新车没有太多的意外，基本复制了全新一代SL车型的设计。悬浮式大型液晶屏纵向排列，左右两侧分布的两枚圆形的如喷气发动机式的出风口造型，并在中控台面嵌入了悬浮式的仪表盘，加上三九点钟翻毛皮的碳纤方向盘，随处可见的碳纤维装饰，哑光面板覆盖，将战斗感和奔驰跑车独特的优雅感有机的结合。既然是GT车型，新车仍保留了后排双独立座椅，不过无论是版型还是空间都没有非常出色表现，只能被应急使用。

在尺寸方面，新车经过了全面的增大，长度达到了4728mm，增长了182mm，轴距则为2700mm，增长了70mm，宽度和高度也增加了66mm和45mm，相当于有着越级的表现。动力总成也经过了大改，虽然依旧是标志性的前置后驱布局，但是4.0T V8发动机的功率达到了585马力，与之匹配的是全新的9AT变速箱，并非此前的七速双离合，也跟上了家族其他产品的步伐，有助于进一步降低成本。同时用湿式启动离合器取代了液力变距器，并标配了四驱系统，其他诸如主动防倾杆，主动悬挂控制系统，电子后桥差速锁，后轮转向等配置也都不会缺席，未来能有怎样的表现，非常值得期待。