一、 起家之作
1996年3月5日,这是铭刻在长城汽车发展史上的日子,因为就在这一天,长城汽车的起家之作—长城迪尔正式下线。

长城迪尔
这款皮卡车现在看起来很寒酸,却是长城汽车的“种子”。
1998年长城迪尔成功拿下全国皮卡销量冠军,才使得长城在汽车界有了一席之地。
二、 进阶产品
逆水行舟,不进则退,在长城迪尔连续拿下多年全国皮卡销量冠军的时候,长城也研发了更高档的两款皮卡车型长城赛铃和长城赛酷。

长城赛铃
三款车型丰富了长城皮卡的产品线,使长城皮卡全国销量冠军的地位更加稳固。
三、 中流砥柱
皮卡车的市场毕竟还是小了些,为了发展长城汽车向着SUV的市场发起了进攻,并且获得了巨大的成功。
但是中国皮卡老大的位置不能丢!
于是长城风骏皮卡应运而生,风骏3、风骏5、风骏6、风骏7,每一款风骏皮卡都是精品。
风骏皮卡系列的诞生不仅继续稳固了长城皮卡国内老大的地位,同时在国际市场上更是捷报频传,甚至还被印在了古巴的货币上。

古巴货币上的长城皮卡
四、 大展宏图
2018年,长城皮卡品牌正式独立,提出了“做中国皮卡第一品牌,打造中国民生第一车,最终成就世界前三皮卡品牌”的愿景。
这预示着长城皮卡未来更大的动作、更多的车型、更好的产品。
果不其然,2019年4月16日在上海车展我们看到了长城的皮卡新品“长城炮(图片|配置|询价)”,而且还是乘用、商用、越野三个版本。
同年8月30日,“长城汽车重庆工厂竣工投产暨‘长城炮’下线仪式”举行。
长城炮乘用皮卡和商用皮卡分别在9月5日和10月24日上市,“上市即火爆”是长城炮的真实写照。
长城炮就下线第1万台长城炮用了仅仅不到100天。
第10万台长城炮下线也不过是品牌一周年。
销量突破20万台用时2年。
销量突破30万台,2年零8个月。
今年8月18日我们迎来了第50万台长城炮下线,再次刷新行业纪录,开创中国高端皮卡新高度,这是真正的“长城炮速度”!
从长城迪尔到长城炮,25年的征程,25年的销量冠军,长城皮卡加油!#长城皮卡#
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