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    13.99万起售,标配1.3T+CVT,全新逍客怎么选?导购建议看这里

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    分分钟说车2023-08-18

    东风日产逍客(图片|配置|询价)终于迎来了全新换代上市,新车共推出了4款车型,指导价区间为13.99万至17.49万。作为国内销量超过百万的紧凑级SUV,逍客是国内消费者非常熟悉的一款车型,本次上市是属于换代,新车在外观、内饰和动力方面进行了全面升级。

    产品力回顾

    全新逍客采用了日产最新的家族化设计语言,为V-Motion 3.0设计语言。前脸的造型十分动感,尤其是大灯组的设计十分锐利,搭配蜂窝状的进气格栅,辨识度极高。

    新车侧面的线条较老款更加流畅,采用了双腰线设计,提升车辆的立体感。新车还提供了双拼色的车身,进一步丰富车辆的设计元素。尾灯的造型更加扁平化,并且加入了熏黑的设计,更为运动。保险杠下方加入了银色的饰板。

    尺寸方面,新车的长宽高分别为4440*1840*1627mm,轴距为2665mm,和老款车型相比尺寸略有提升,但并不明显。新车后备厢的标准容积为456升。

    来到内饰,全新逍客的变化非常大,如果老款逍客给人的感觉是有些老气,全新逍客则是时尚科技的风格。配色方面,新车采用了双拼色的设计,看上去更加活泼。中控屏幕的尺寸为12.3英寸,内置了日产的超智联系统,支持免唤醒语音识别、4G车联网、OTA升级等功能。

    下方的空调控制区保留了实体按键,便于行车过程中的操作。全新逍客的挡把换成了电子挡把,前方设置了手机无线充电区域,同时配有12V电源接口及type-c和USB接口。

    新车的方向盘也换装了全新的样式,采用了三幅平底式设计,同时中高配车型配有12.3英寸的全液晶仪表,中低配车型为7英寸的液晶显示屏幕。

    全新逍客的座椅依旧非常厚实,延续了日产家族“大沙发”的传统,但是在座椅功能方面,仅有顶配车型提供了前排座椅加热。

    动力也是本次全新逍客升级的重点,其全系均搭载1.3T四缸发动机,匹配CVT变速箱,最大马力158匹,最大扭矩270牛·米,WLTC综合油耗为7L/100km。新车全系均为前置前驱布局,采用前麦弗逊式,后多连杆式独立悬挂。

    导购建议

    全系逍客的4款车型应该如何选择呢?由于动力全系车型均一致,所以它们之间仅存在配置上的差异,新车全系标配了前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、自动驻车、驾驶模式切换、17英寸轮毂、倒车影像、前排无钥匙进入/启动、主动闭合式进气格栅、自动LED大灯、速度感应式雨刮、方向盘换挡、织物座椅、手动空调等。整体基础性配置还算比较齐全,但缺乏一些舒适性配置。

    笔者更建议选择指导价15.49万的1.3T CVT豪华版,它是全系的次低配车型,比入门款车型价格上贵了1.5万,在配置层面多出了18英寸轮毂、L2级驾驶辅助、主动刹车、碰撞预警、并线辅助、车道居中保持、自适应远近光灯、可开启全景天窗、真皮方向盘、皮质织物混搭座椅、主驾驶座椅电动调节、6喇叭音响、自动分区空调等。这1.5万的价格差换来的配置,性价比还是很突出的,对于行车安全性、便利性及舒适性都有着明显的提升。

    车型总结

    全新逍客迎来了产品力的全面提升,产品更加年轻化、时尚化,更好迎合当下年轻群体的审美,在功能性和配置方面也得到了不错的升级。但是对于全新逍客而言,目前最大的竞争对手除了传统的一些15万级合资燃油SUV外,还有不少实力出众的自主品牌车型,包括一些在改价位区间的新能源车型,所以全系逍客能否继续稳定自己在15万级SUV的地位,还需要看市场的反馈。

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