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    九吉妹妹

    别克E5车主·车龄1年

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    别克E5宜兴自驾二日游

    2023-08-10发布于:别克E5车友圈

    暑假整个7月孩子一直处于培训补课状态,只有8月份开始可以稍微放松一下,正好因宜兴当地朋友的邀请,几个家庭可以稍微小聚一下,也算是带娃出去放个风吧。

    上海青浦出发,满电434km,里程表显示2488km,至宜兴某住宅区,导航距离152km,到达时续航266km,里程表显示2639km。测试结果是152km的路程,实际掉了168km的续航,实际行驶距离也是2639-2488=151km(这里惊叹下导航,这路程距离也估得太准了)

    几个家庭中午简单用餐之后,我们驱车前往宜兴湖父镇的益宣居民宿(路程40km),民宿设计风格很特别,每个角落都很出片,我们入住的星空房,整个天花板是一片浩渺星空,闪闪的星星灯,可把孩子乐坏了。

    民宿院子一角,三五好友齐聚喝茶聊天,别有乐趣

    卧室的星空顶,闪闪的星星,还会有流星划过

    天青色E5在远处青山的衬托下,是不是特别出片

    休息了几个小时,傍晚太阳不那么强烈的时候,朋友带我们去龙山风景区,村子的中心是一条清澈见底的网红小溪,水很清很凉也比较浅,孩子们在这里打水仗玩得不亦乐乎,感觉就缺个西瓜放溪水冰一冰了。

    一到这里,孩子就不肯走啦

    而我先生带着他的朋友去了趟宜兴市区的特斯拉超充站取车,然后又返回民宿附近准备充电(又跑了40km),充电前,实际走了152+40+40=232km,此时剩余电量37%,放那充电后,先生坐朋友特斯拉返回民宿,我们用完晚餐后取车,充到100%(46.31度电)优惠后实际支付51.87元。综上,第一日E5的花费为电费51.87元+过路费100.7元=152.57元。


    第二日上午,我们去了张公洞,暑假出游唯一的缺点就是又晒又热人又多,张公洞,该洞有大小洞穴达72个,洞洞相通,而温度各有不同,我们后来网上查了相关资料,这里是八仙之一的张果老隐居的地方,而漫漫几千年,有不少的善男信女、文人墨客、达官显贵、甚至是天子贤臣都仰慕此处的山山水水,在此驻足盘桓、吟咏抒怀。正好可以和孩子讲讲这里的人文典故,从书本搬到现实中,更有意义。

    不湿身的漂流,适合小娃



    洞中居然还有数百坛藏酒

    因朋友家有喜事,中午在宜兴国际饭店宴请,结束完上午的行程后,我们一行人去赴宴,但先生工作比较多,我们决定吃完中饭就回程,先生坐朋友特斯拉回沪,我带着孩子开E5回老家江苏启东,先生建议充满电再出发,我看当时有85%电量,377公里的续航,回程256公里,应该够用,实在不行最多中途在服务区补个电就行。

    从宜兴国际饭店回南通启东,导航路程256km,下午16:00多开到启东的时候,剩余141km续航,里程表从2754km到2999km,实际走了245km,那么就是245km的实际车程只用了236km的续航,这实在是太牛了,而且高速全程我没有开启自适应巡航,只用了动能回收拨片。


    一切都靠数据说话

    巧的是,在回程高速上还偶遇了车友,缘份哪!

    大大的实习标贴很扎眼啊😄

    下高速马上充电,设置了充到80%,充电量40.15度,花费42.38元,再加上回程过路费129.2元,第二日总花费171.58元。此次宜兴二日游E5总共花费324.15元。


    在宜兴期间,坐过朋友的特斯拉S,同样是后排,E5的舒适度明显好很多,随口一问孩子喜欢哪个车,转手就指自家的E5。

    现在家里的油车换给先生开了,他感叹,开了2个月的电车,再开回油车,这感觉简直像开拖拉机似的。

    E5,论颜值有颜值,要舒适度有舒适度,静音、安全。至于智能,我还没用到太多的功能,不过看评价来说,这款应该是中规中矩的车,太花里胡哨的东西,我认为根本没有必要,保障全家安全出行才是王道。

    作者提到的车系:


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