豪华纯电SUV，有超过10万优惠，面子和性价比都拿捏了？

宝马iX3(图片|配置|询价)是一款全新的电动SUV车型，宝马iX3 2023款 领先型作为入门版本，售价为40.5万，那么这款售价超过了40万的车香不香呢？本期笔者就带你来了解一下。

宝马iX3(海外)

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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外观方面，依然是宝马家族式的双肾格栅，不过由于是纯电车型，熏黑的双肾采用了封闭式设计，大大增加了前脸的科技感。环状大灯看起来时尚锐利，采用纯LED光源，标配日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯等功能。

车内采用了全液晶仪表和中控屏尺寸都是12.3英寸的设计，使得车内UI设计和显示效果都非常不错，符合该价位车型的表现。在功能上，宝马iX3也是比较全面的，其中包括了GPS导航系统、道路救援服务、语音免唤醒功能和连续性语音识别功能等，以及CarPlay和CarLife功能拓展性强，方便用户使用。

此外，该车还采用了Sensatec合成皮进行包覆的座椅，主副驾驶座椅都支持电动调节，大大提高了乘坐舒适性。在乘坐空间方面，该车主驾驶乘坐的头部空间足够宽敞，第二排的头部和腿部空间也都表现良好。但是，值得注意的是，该车第二排地台凸起仍然比较高，对于长途满载状态下的乘坐体验会有所影响。此外，该车装载空间较为充足，行李舱在常规状态下容积达到510L，放倒第二排座椅后可扩容至1560L，形成了近乎纯平的空间。

三电系统部分，宝马iX3采用了宁德时代生产的三元锂电池，电池容量为80kWh，电池能量密度为154Wh/kg，能够带来550公里的CLTC纯电续航里程，但是电池组在遇到夏天的高温后性能会缩减，会影响到实际续航，而且在充电的时候大家也尽量在阴凉干燥处。

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总体看完，宝马iX3各方面表现还是可圈可点的，配置功能和其本身的豪华性都足够出色，但终究说来价格还是太贵了，在现在车市降价潮内想必不会有太好的表现，如果优惠至25万以内相信它还是比较香的，你说呢？