奔驰GLC新车优惠超6万，37万买台7万公里的二手GLC，真的划算吗？

哈喽！大家好！检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师洋葱。因为我的名字和洋葱很相近，他们也经常错叫我洋葱，久而久之洋葱就这么来了，我曾经是一名汽车维修工，经过重重的磨练与考核成为检车家的一名专业的二手车检测师，竭力维护大家的购车权益是我存在的价值。

这次洋葱我给大家带来的是一台奔驰GLC(图片|配置|询价)的检测分享，接到订单的第一时间，我就和客户取得了联系，从客户口中得知，车子是商家的车，他们之前有做过一次检测报告，承诺车子是没有事故火烧水泡的，但是出于保险起见，还是决定找我们帮忙在检测一次，然后两份报告相互对比一下，看有没有特别大的区别，如果没有，这样他也更放心一点。

说实话，最近遇到的这种情况不在少数，当然，这跟粉丝的风险意识越来越强有着很重要的关系，同时也从另一个侧面说明，普通车主对于车商、乃至于市面上的一些检测机构或个人的不信任。

之所以造成这样的情况，可能需要我们的车商们，多去思考一下是为什么？

说到底，无非就是一个狼来了的故事，当车主被骗的多了，被骗得惨了，听到的被骗的故事多了，自然也就不信任了。消费者也不是钱多得没地方花，在看到报告后依然选择花钱再次进行车况检测，这又何尝不是整个行业的一种悲哀呢？

跟粉丝大哥碰头之后，一起来到车商的门市上，车商表现得是相当的热情，又是递烟又是倒水的，笑的像个弥勒佛！

当他得知我是第三方检测机构的时候，明显变得有些不耐烦的样子，这样的情况我也见得多了，没太在意！一脸笑嘻嘻的对车商说：老板，咱们先看下车子的证件和手续呗。

俗话说得好，伸手不打笑脸人啊，车商的戏也还是必须得演啊，要是对我不友好，那不是就穿帮了吗？

【车辆信息】

拿到车辆的相关证件，和车辆逐一做了比对，老规矩，还是先把车子的基本信息跟各位老铁介绍一下。

奔驰GLC

最低售价：30.18万起最高降价：12.60万

图片参数配置询底价

懂车分4.02 懂车实测空间·性能等车友圈31万车友热议二手车13.45万起 | 3197辆

车辆年款：2021款GLC300L 4MATIC豪华型

出厂日期：2020年12月

表显里程：7.48万公里

新车指导价：49.78万

卖家报价：36.8万

我看到这个售价我是真的觉得有点接受不了，因为据我了解目前GLC的新车现金优惠大概在6万左右，关键是你到店之后还有一些其他优惠或赠送，综合优惠下俩利达是很大的，那么这台2年跑了7万多公里的二手车，它的优势何在？

当然，也不排除真的车况特别精品，一切等我们检测之后再看。一切准备就绪，开始今日份搬砖！

【车辆检测】

还是老样子，看车之前，我们先在车顶取一个平均数值做参考，方便我们判断全车的整体漆面数值。

大家可以看到，漆膜仪显示为123μm，这个厚度也是比较符合德系车的漆面厚度的。取车顶做漆作为参考依据，是因为它的修复几率比较小，如果车顶都存在漆面修复，那不用考虑，这台车百分之九十的概率是台事故车，还是那种打过滚、翻过圈的那种。

下面就是外观覆盖件检测了，从照片可以看出，前杠有喷漆和拆卸痕迹，并且左右两边缝隙不一致，有明显差距，存在更换嫌疑。

外观一圈走下来，金属件都是原版原漆，没有拆卸痕迹更换和切割焊接的情况，就是外观瑕疵划痕比较多，左右两边对比，各种外观件的缝隙也一样，可以排除车子有过事故的嫌疑。

下面，咱们进入发动机舱的检测。

打开机盖，可以看到车子的核心部位，机舱内部连一点灰尘都没有，看起来都是崭新的，你别看这个车子的机舱内部看起来包裹的严严实实的，其实需要检查的地方是一目了然的。

从照片可以看出，车子的水箱框架和左右纵梁都是没有什么问题的，防撞梁的螺丝也没有拆卸痕迹，左右翼子板骨架及减震器座都变形切割、钣金腻子修复的痕迹，所以前面可以排除前方有发生过事故的可能性。

发动机的进排气歧管和气门室盖还有正时链条盖都没有拆卸和渗漏痕迹，看上去都是崭新的，如果这些地方有拆卸或者更换的话，周边螺丝会留有拧动的痕迹，并且有些气门室盖或者正时链条盖重新打了胶的，那些胶会裸露出来，一眼就能看出来是重新打过胶，修理过的，但是这个车子的螺丝没有一点痕迹，并且发动机的机脚也没有拆卸痕迹，所以也可以排除发动机变速箱维修的嫌疑。