降价了,又降价了!都说今年电车很卷,大家定价已经很低了,没什么利润空间了,很多新势力甚至在亏本卖车,结果呢?就在这个月,很多品牌又悄悄搞了一波变相降价。
首先,人尽皆知的蔚来,全系降价3万,代价是砍掉了换电和终身质保之类的权益,曾经均价高高在上,如今销量举步维艰。

其次,特斯拉Model 3,上个月在某报的“呼吁”下,无奈上涨2000,很多人以为要涨赶紧入手,结果这个月立马就送8000元保险补贴,一里一外,亏了6000,不知道某报是不是应该给车主们一点补偿呢?
然后,凯迪拉克LYRIQ,价格不变,依然是44-48万,但推出了一个36期免息的金融方案,首付只需7万多,月供9999,就能把车开走,省了3-5万不等的利息,等于变相优惠了3-5万。

最后,智己LS7出了一个28万的入门版,而别克更是出了个18万起的E4。

至于小鹏、零跑、深蓝等各种现金优惠以及福利包则不一一细说了,已经属于常态了。
看着各家纯电车企疯狂内卷,携带65L大油箱的理想新能源汽车不禁笑出了声:“这年头,谁买电车啊,加油不香吗?”
都说混动技术落后,成本极低,比起纯电属于是劣币驱逐良币,但如今市场销量似乎在告诉我们,纯电,才是劣币。
对此,不知各位有何感想呢
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