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    大众也太狠了!途锐最大降幅达12.5万,不比奥迪Q7更香?

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    玩车侦探家2023-06-22

    如果要问消费者买车,是看重性价比还是品牌?可能很多人的答案都是性价比,但是往往到了自己买车的时候,先看的一定是品牌,只有品牌强大了,消费者才会去看这款车的价格,就好像现在市场上,韩系车、美系车性价比都很不错,可就是没人买单,反观前几年一直加价的本田和丰田,一直都卖得很不错。

    所以大多数消费者买车,其实看的还是品牌,在高端豪华车型领域也一样,宝马奔驰奥迪研发的车型,在销量上节节攀高,而二线豪华品牌即使拿出10多万的优惠,也只能换来很少的销量表现,就比如今天咱说的途锐(图片|配置|询价)这款豪华车,因为品牌原因,在市场上都降了12.5万了,还是没人愿意买单。·

    途锐这款车是和卡宴、奥迪Q7一个平台打造的,但是卡宴和奥迪Q7的认可度是极高的,而途锐这款车自从诞生以来,就备受冷眼,但是作为家族耗资重金研发的豪华车型,新车也不能轻易放弃,所以说整车在价格上就一降再降,如今都降了12.5万了,性价比还是不错的。

    从性能而言,途锐这款车搭载的是2.0T和3.0T涡轮增压发动机,2.0T最大功率为245马力,最大扭矩为370牛米,3.0T最大功率为340马力,最大扭矩为370牛米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,新车还将标配空气悬架和全时四驱系统,驾驶起来动力肯定是极为澎湃的。

    空间的表现上,新车的车身长宽高分别为4878x1984x1686(1717)毫米,车身轴距则达到了2899毫米,对于这个级别车型来说,数据表现确实有点差强人意。而且作为大众顶尖豪华车,新车内饰设计也是丝毫没有突破,中控科技感甚至不及30万的主流豪华车,很多人都感觉开这款车像是在开途观,不过整车的做工用料、配置方面,却很有诚意。

    至于设计方面,途锐也是延续了家族式设计语言,车头采用大面积镀铬饰条组成,两侧大灯组和格栅直接连接,相比较大众中端SUV车型来说,这款车还是有一定的气场,但是却看不出高端豪华气息。

    大众想要发展高端豪华车,实在是太难了,因为本身大众就给消费者的印象是中端品牌,而且大众研发的豪华车,要设计没设计,“套娃”的风格非常浓厚,有哪个消费者愿意花几十万买一款大众豪华车呢?当然新车目前拿出如此大降幅后,还是让它性价比高一些了。

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