大众也“扛不住”了！途观L最大降幅3.8万，月销12895辆

一直以来，大众作为合资品牌的标杆，在国内市场上可以说是赚的“盆满钵满”，而且大众在国内研发的车型本身没有多少亮点，家族研发资金也是投入非常少，毕竟几乎所有大众车型都是“套娃”设计，大众每年的科研经费都能够省不少，可是自从2022年开始，大众“躺平式赚钱”的时代将要被终结了！

燃油汽车如今在市场上被新势力车型打得是丢盔卸甲，本来国内新能源所占的整个国内市场份额只有5%，如今新势力车型所占据的总市场份额的百分数已经到了50，几乎可以说现在的新势力车型已经具备和燃油车平分秋色的局面了，而且在未来几年，新势力车型还会全面崛起，经典燃油车想要生存，必须要在价格上做出让步。

途观L

最低售价：15.38万起最高降价：4.45万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈34万车友热议二手车7.58万起 | 1140辆

既然是合资品牌龙头，大众自然也是压力极大，如果说连大众车型在销量上都要被新势力车型打败的话，那国产燃油车将会走向急速下滑的尴尬局面，而今天咱说的主角，正是大众在国内市场上主打的德系SUV车型途观L(图片|配置|询价)。

途观L

最低售价：15.38万起最高降价：4.45万

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途观L在国内市场上卖了10多年时间，可以说也是经得住市场检验的一款合资SUV车型，如今面对新势力SUV车型，途观L也是不得不在价格上妥协，新车最大降幅达到了3.8万，对于一款德系SUV车型来说，诚意还是很大的，在5月份新车卖出12895辆。

就产品实力而言，途观L虽然没有很高的亮点，但是对于家用来说还是绰绰有余的，首先从静态外观设计来看，新车的前脸依然使用四条镀铬装饰条横向布局的进气格栅，并与前大灯组与相连，它的下包围采用黑色材质的进气口，整体设计风格偏向于成熟稳重的理念。

在内饰的整体塑造上，途观L也只能说是中规中矩，毕竟现在主流车型都配备大连屏设计，而途观L显然还是经典设计理念，它的中控台区搭载三幅式平底方向盘、全新液晶仪表和悬浮式中控屏，实用性确实还算不错，就是科技感方面着实差一些。

动力方面的表现上，新车搭载的是1.4T涡轮增压发动机以及2.0T（高/低功率）发动机，其中1.4T发动机最大马力可达150匹，2.0T低功率发动机最大马力可达186匹，2.0T高功率发动机最大马力可达220匹，当然目前新车还有1.5T引擎供消费者选择，动力选择还是很丰富的。途观L这款车主打的就是居家实用，它的外观设计、内饰风格均没有太多亮点，不过好在目前价格挺有诚意，3.8万的降幅还是能够打动不少成年人。对于这款车，你是如何看的？