
卖力扒呀扒

前胎,有些细小裂纹老化

前后胎一起比较,上面前面,下面后胎

后胎几乎看不到裂纹

新胎壮观

内有隔音棉

换好看着不错
本人的帕萨特(图片|配置|询价)380辛辛苦苦跟我5年了,一直都没换过轮胎,一般也查了下,露天停车,南方天也热,差不多轮胎寿命到了,自己看过确实磨损一般,但有些小小裂缝,在上海烂路少,我还经常跑郊区和高速,有老化的迹象。要是在市区开是不影响,但上高速最好了换掉了。
其实最先开始是想在4S店换的,不过问过价格觉得超出心理预期了。本着省钱的原则没有在4S店更换,然后去查了下专门的轮胎店,包括玛吉斯在内的马牌和米其林,但问下来都是所谓级别很高的,价格也是不菲,所以看上了某虎网。
APP上一看,确实挺便宜啊,同类的规格轮胎比专卖店里要便宜好几百块钱,选了邓碌普705S静音胎,干脆一口气换四条。下单,货到了过去就是。
物流还是很给力的,隔天就到货,还送了气门嘴,不错不错,门店的小伙速度挺快,手脚麻利的就换上了,还给我免费做了下轮子定位啥的。
换完胎前后开了一个月不到2000公里,下面说说感受。
舒适性:
因为换的是所有前后胎,感觉很直接。舒适性很高,着地很软,不会有很硬的感觉,胎压设定2.5,相当稳。
静音性:
有静音棉加持,静音肯定有了一定的提升。常规开车80以下忽略胎噪,所以静音表现值得。不过在上了100以后,到120的高速,这个噪音出乎意料的和原厂一样,这说明车子的密封性和设计先天决定了车的档次,不是光靠换抬可以解决的。否则五菱换个高级胎能比上百万车的安静。
3、操控性:邓䘵普轮胎开起来操控性还是挺不错的,雨天晴天、国道高速都试过,都相当的稳,测试高速120以上很自信,和原厂一样
4、耐磨性:关于耐磨短期看不出来,有待后期慢慢测试,不过个把月的的行驶,外观还是和新胎一样,黑色发亮。
节油性:
因为这类胎并不是可以左右油耗的,开车猛一点就费油,和老胎一样的。但感觉是整体油耗是下降的(可能我是这个月郊区走的多,不怎堵车)。
综合体会:
原车是邓䘵普轮胎,换上的也是邓䘵普加了静音棉,最直接的体会是安静,方向盘轻不轻抓地力如何还没有直接体会到。不过换上新轮胎后开了一段时间后感觉容易夹石子,以前原车新胎时候没有,这点很不爽。最后给大家一个参考方式,就是在选胎的时候做个比对,看某虎平台提供的,价格、品牌和相应参数。#大众##汽车##上海##轮胎#
支点561 马牌879 横滨589 雷559 邓碌普819
速度最高 Y Y Y W W
载重 98 98 94 94
耐磨 500 340
抓地 A A A
温度 A A
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