坦克越野新能源西南首秀，“硬汉”也“向新”

6月9日，2023重庆车展，中大型豪华越野新能源SUV坦克500(图片|配置|询价 )Hi4-T西南首秀，领衔“坦克”家族震撼登场，也标志着其稳步迈进新能源时代。

当下，全球新能源汽车发展进入加速期，坦克品牌秉承“可靠”技术理念，笃定“越野+新能源”技术路线，以越野超级混动架构Hi4-T为基础，紧密布局越野新能源家族矩阵。

作为中国越野SUV引领者，坦克品牌致力探索越野车新能源化的更优解，打造自主独有的越野超级混动架构Hi4-T。

Hi4-T是长城集团Hi4技术的超级越野混动版。

Hi4-T以越野全场景为考量，拥有可持续的强动力输出，其采用油电并联模式，可依据场景需要，实现实时性的优势互补，做到全工况从容驾驭。

可靠耐用的四驱系统，采用非解耦设计，配合三把锁，可实现极限场景下的轻松脱困；非承载式超高强度车身，通过开创性电池布局和增强合金防撞梁，有效抵御多方位碰撞；电池包采用防尘防水、航天级隔热设计，以“堡垒级”防护打造全场景全环节全生命周期的高安全动力电池系统。

依靠精准化能量管理，Hi4-T架构借助毫秒级响应的能量转换系统，可以把发动机的冗余动力随时转化为电能，超大电池容量解决续航里程的焦虑。

坦克500Hi4-T是坦克品牌首款落地量产的新能源车型，拥有强大动力、强大可靠、强大场景赋能，将为用户带来越野新能源驾乘新体验。

坦克500Hi4-T搭载2.0T+9HAT动力总成，最大综合功率300kW，最大综合扭矩为750N·m，发动机+高功率电机强强组合，兼顾越野的爆发性和“油电同价”。

新车搭载37.1kW•h电池与70L超大油箱，拥有110km纯电续航，综合续航达到790km，即使面对恶劣越野场景下，也能避免馈电“趴窝”等危险情况。

新车的智能四驱系统和智能全地形系统，不仅在雨、雪、泥、砂路面游刃有余，更能轻松应对壕沟、交叉轴、陡坡等严苛越野环境，轻松抵达同级别新能源车型无法企及的诗和远方，叠加3.3kW超大功率放电功能与2.5T拖车资质，帮助用户实现野奢露营等稀缺户外体验。

据悉，坦克500Hi4-T即将上市。

坦克500Hi4-T还携手媒体、用户开启一系列挑战，对产品性能试炼考验。在阿拉善，坦克500Hi4-T成功连续两次登顶世界沙漠第一高峰必鲁图峰；在新疆，坦克共创官驾驶坦克500Hi4-T还创造连续9天不充电，持续行驶5000公里，依然保有70%电量的成绩。

目前，坦克品牌已构建起涵盖燃油、新能源等多种动力形式的产品阵容，囊括坦克300、坦克400、坦克500等从紧凑级、中大型到全尺寸的高端越野SUV，构筑起强大而丰富的产品矩阵。未来，坦克品牌将依托Hi4-T技术，持续推进全系车型的新能源化。