新款天籁外观年轻，座椅舒服，配2.0L发动机，买它家用怎么样？

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

国内消费者很多喜欢合资中型轿车，其中大众迈腾、帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁(图片|配置|询价)等，都取得了很好的销量成绩，最近有位朋友表示对新款天籁很感兴趣，看上了2022款 2.0L XL-TLS 悦享版，就是不知道这款车作为家用怎么样？下面红涛就来给大家聊一聊它。

新款天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版的指导价格为18.88万元，目前4S店内有2万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

外观方面，新款天籁的前脸变化很明显，采用了更大面积、类似无边界的进气格栅，与两侧LED自动大灯结合在一起，使车头更显扁平宽大，至于好不好看，每个人的眼光不同，评价自然也不同。

整车长宽高分别为4906*1850*1447mm，轴距为2825mm，车身造型和老款一样，有着一定的轿跑风格，新款天籁的尾灯内部进行了重新设计，换上了LED光源，点亮效果要比老款精致了很多，外露双边两出式排气也进一步提升了运动感。

内饰方面，新款天籁的中控台更加简洁，真皮多功能方向盘握感舒服，7英寸液晶仪表+传统指针仪表的组合还可以，12.3英寸悬浮式中控屏也很讨年轻人喜欢，支持车联网、OTA升级等，操作起来流畅度在同级别合资轿车中算是不错的。

配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、分段式电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主副驾驶座电动调节、外后视镜电动折叠、自动空调、温度分区控制等。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等。

身高1.74米的体验者坐进后排，腿部空间有2拳多的距离，并且座椅很厚实，坐垫够长，坐在上面还真是和自家的大沙发比较像，有着很好的乘坐舒适性，只是坐垫厚有利有弊，再加上车顶造型的原因，头顶空间余量不是很多，属于够用水平。

动力方面，搭载的是四缸2.0L自然吸气发动机，最大功率为156马力，最大扭矩为197牛·米，与之匹配CVT变速箱，从参数上来看很一般，一部分人会担心动力不足，而实际开起来并起步并不肉，动力输出平顺，家用代步动力完全没问题。

但深踩油门发动机声音容易传进驾驶舱，后段速度上升有些缓慢，满载5人再遇上稍大的坡路的话，也能感觉到动力有些弱，百公里平均油耗在7.6L-8.8L左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。

底盘采用了前麦弗逊、后梯形连杆式独立悬架，调校风格偏向舒适性，可以过滤掉路面很多颠簸和震动，但是经过减速带和烂路的时候，底盘不像德系或者美系汽车那么扎实厚重，过弯和并线速度较快的话，侧倾有点偏大，尤其是后排乘客会感到猛然晃动一下，让人心里不太踏实，除此之外，车漆薄，容易留下划痕。

2022款 555km 豪华版

指导价格：18.98万元（目前有1.2万元左右的优惠）

欧拉闪电猫是一款纯电动中型车，整车长宽高分别为4871*1862*1500mm，轴距为2870mm，外观设计复古，圆形的大灯就像是一双很有神的大眼睛，内饰也很有设计感，对年轻消费者有吸引力。

搭载了204马力电动机，最大功率为150kW，最大扭矩为340N·m，使用了磷酸铁锂电池，公布的纯电续航里程为555km，快充时间0.5小时，电机驱动起步很快，加速顺畅又直接。

结语：新款天籁的外观年轻，座椅舒服，油耗不高，能够满足大部分家庭的用车需求，不过2.0L动力在同级别车型中确实没什么优势，真心喜欢它的朋友可以再等等，应该优惠力度还会加大，而欧拉闪电猫跑在路上回头率很高，动力好，用车成本低，没有车辆购置税，相比之下你更喜欢谁呢。

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