别克君越终于换代，内饰是亮点，合资车也开始卷起来了？

“内卷”一词相信大家都比较熟悉了，这个词一般被大多数消费者形容国内的自主品牌。而合资品牌或许是不想“低头”，所以它们在销量上逐渐处于劣势，但就在前不久，别克汽车旗下的君越(图片|配置|询价)终于迎来了自己的垂直换代车型，而换代之后的全新君越，在产品力上相比老款车型有了质的提升，也让人不得不惊叹：“合资车也开始卷起来了”？接下来我们就来一起看看这台全新别克君越的表现吧！

君越

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相比于老款车型的外观设计，全新别克君越的颜值更加的年轻化，其在前脸部分采用了大尺寸的中网设计，所以在视觉效果方面给人的感觉也更加的大气，同时在灯组方面，全新别克君越也没有采用当下比较流行的分体式设计，但是L形的灯组，在点亮之后也可以为新车带来不错的视觉效果，再加上前包围两侧C形的银色装饰设计，在精致程度上，新车的塑造感还是非常不错的。此外，全新别克君越的顶配车型还拥有专属的配色，并且在灯组功能方面也更加的齐全。

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全新别克君越在侧身的塑造非常简洁，但是整体依旧呈现出流线型的身姿，其尾部还拥有一定的溜背式的感觉，但是轮毂方面，在我个人看来还是有一些廉价感在内的，至于车身尺寸方面，全新别克君越的长宽高分别为4.996/1.866/1.472米，轴距为2.905米，相比于同级别的合资车型，新车明显要更占优势，而乘坐空间一直以来都是君越车型的一大亮点。

车尾部分，全新别克君越采用了贯穿式的尾灯组，但两侧的尾灯组造型和车头如出一辙，在整体感上的塑造还说的过去，同时新车尾部的整体设计给我的感觉中规中矩，既没有方方正正的感觉也没有非常圆润的质感，但或许是为了营造出一定的运动质感，新车在尾箱处还是采用了“小鸭尾”设计，配合后包围双出的排气布局，在运动感塑造上还算说的过去。

全新别克君越的内饰设计算得上本次改款换代之后的一大亮点，不同于老款车型那廉价的内饰，新车在车内采用了双联屏设计，同时尺寸也是来到了30吋，弧面的设计可以很好的为驾乘者提供所需的信息，并且也不会让用户受到反光的困扰，而在车机系统内部，新车也是集成了高通8155芯片，因此在车机系统的流畅度和功能性上，新车也是有所保障的。另一大变化，便是车内的配色了，其采用了双拼色的处理方法（顶配车型），在视觉质感方面，还是很有保障的。

最后便是动力方面了，据了解全新别克君越在动力方面依旧为消费者提供两种选择，分别为1.5T+CVT变速箱和2.0T+9AT变速箱，其中1.5T引擎可以为新车带来132千瓦的最大输出功率以及250牛·米的最大输出扭矩；而2.0T引擎可以为新车带来174千瓦的最大输出功率以及350牛·米的最大输出扭矩。从账面数据上来看，全新别克君越的1.5T车型在输出功率方面相比老款车型有一定的提升，而2.0T车型则保持不变，但是这两种动力在行业内都算不上顶尖的水准，只能说是中规中矩了。

结言

全新别克君越的售价区间为17.99-23.99万元，在这个价位中，全新别克君越还是很有竞争力的，而通过上述的分析来看，我个人认为内饰设计是这台全新别克君越最大的一个亮点，双联屏外加简洁风的设计语言完全符合当下消费者的主流审美，同时在外观设计上，全新别克君越也更加的年轻端庄，至于动力方面，全新别克君越依然为消费者提供两种选择，动力参数方面和老款车型到是相差不大，所以你认为这台全新别克君越未来的销量如何呢？