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    被低估的B级车,不到16万起,入门1.6T动力,好看好开,标致508L

    随着汽车市场的激烈竞争,国内汽车品牌带来了大量性价比的车型,使汽车市场环境越来越“内卷”,合资车型在其中的市场逐渐被瓜分,不少产品力十足的精品车型也被埋没,本期就给大家带来一款被低估的中型车——标致508L(图片|配置|询价) 2022款 360THP PureTech 先锋版(售价15.97万),看看它又能给我们带来怎样的表现吧。

    车头机盖两侧的内倾斜弧线与两侧边轮廓线带有不错的褶皱感,下方点缀式的网格格栅镶入标志性的狮子车标,两侧镶入式大灯组件旁端将日行灯带进行下内倾斜延伸,形成锋利的利爪形态,下方凹陷处形成进气格栅,在两旁面板处形成伸展造型,整体设计时尚动感,带来一丝威严气息。

    车身长宽高尺寸为4870x1855x1455mm,轴距达到2848mm。溜背式车顶设计的走向呈现流畅平缓趋势,下方车窗由银色金属镀铬进行覆盖,提升视觉直观的光泽度效果,下方横穿车身前后的腰线凸出明显,勾勒出显著的线条轮廓,在光线下形成阴影,与凸出的面板折线之间形成视觉层次。

    上翘的尾部设计形成拱形形态,两侧尾灯组与中部黑色横向饰板进行拼接,两端内部以三条平行倾斜灯带进行分布,营造出狮爪形态,中置面板进行凹陷,在上下边缘处形成轮廓线,其凹凸不平的面板造型给予直观分层感受。

    中控台区域以倾斜式靠向主驾驶方位,主驾驶区域采用不规则式方向盘,两幅式的设计,并在中间镶入狮形车标,多功能按键清晰可见,并以黑色镀铬进行覆盖装饰,可进行上下和前后的调节,并配有换挡功能,前方还镶入一块12.3英寸的全液晶仪表,直观上去的数据数值和指标清晰明显。

    采用发动机启停技术,能对车辆临时停靠和红灯等待时对发动机进行关闭,需继续前进时便会启动发动机,节省了怠速时的燃油消耗,配备运动/舒适/ECO三种驾驶模式可根据驾驶员个人习惯进行更改,后排座椅可进行40:60比例放倒,带来更舒适的乘坐感受,还配有后排出风口、PM2.5过滤装置等功能配置。

    以麦弗逊式独立悬挂为前悬挂形式,该悬挂的体积小,占用空间小,带来尚为舒适的乘坐空间,多连杆式独立悬挂为后悬挂形式,能使用多条连杆对车轮进行衔接,达到不错的控制性,使车轮与地面之间最大化保持垂直和贴合效果,降低转弯时带来的倾斜角度,提高了整体的舒适性。

    发动机搭载1.6T引擎,并持有CVVT连续可变正时系统技术,配备6AT变速箱,使用92号汽油,采用缸内直喷技术,WLTC标准下综合油耗为6.42L/100km,最大功率125kW(170Ps),最大扭矩250N·m。

    新能源汽车的兴起也在汽车市场之间起到强烈的竞争关系,下面介绍给大家一款与该车同级别价格相近的新能源竞品车型——红旗E-QM5(图片|配置|询价) 2022款 充电 431km乐享版 5座(官方指导价16.58万),该车的长宽高为5040x1910x1569mm,轴距达到2990mm。

    纯电机最大功率140kW(190Ps),最大扭矩320N·m,NEDC标准下纯电续航里程为431km,采用磷酸铁锂电池,电池容量达到54kWh,可实现0.5h的快速充电。

    结语:这款入门版标致508L的外观时尚帅气,内饰精美大气,其符合当下消费者的审美趋势,动力方面也能满足日常通行和外出行驶的需求,驾驶起来平稳舒适,与同级别新能源竞品车型红旗E-QM5作比较来看,车身尺寸方面要逊色一些,动力方面无太大差异,是其在同级别市场有力的竞争对手,这款标致508L不到16万的价格的性价比也较高,如果你手握合适的预算,会选择这款车型吗?

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