选了黑车棕内,等车20天。估计白车黑内或者黑车黑内2周就能提。
外观方面如果看照片我只想说,我尼玛这车咋这么丑,没见过这么丑的车,但实车完全不一样,我觉得实车外观还是很不错的。
单独看着完全看不出来很大很长,当你原地倒车或者掉头时你会发现这车太长了,之前开的捷达VS5一把能掉头的地方,EqM5必需回把舵。车长加上车身很宽造就了极大的内部空间,我只能说实在是太大了,后排都快能躺下了。
续航方面现在长春基本上30°左右,上车就开空调22-25°之间,偶尔还通过智联提前开空调降温。强动能回收模式,因为之前一直油车还不太适应所以还是经常踩刹车,平均能耗13.6KWh/100km,市区一半乡道一半实测满电跑到8%是293.2公里,如果跑到5%续航肯定是上300公里以上了。中间有一次去贴玻璃膜,排队在车里等着,原地开了2个多小时空调,再熟悉一下动能回收,我估计这台车100-0估计能跑380公里,但谁会跑到0啊,大多数都是95-5左右,300公里没问题,结合目前市场上大多电动车的续航达成率7折左右,这台EqM5算是和其他品牌持平,但这台车大啊,同级别真的没有比他大的了,所以这么看来续航表现还是不错的了。磷酸铁锂冬天远不如三元锂,冬天续航就等到冬天再测了,能上200公里我就满足了(如果上不了必须来吐槽)。
配置方面怎么说呢,可以说就是没什么配置但也够用了,最不能接受的就是有无钥匙启动却没有无钥匙进入,每次上下车都要掏钥匙,真的不能理解,我宁可接受没有副驾驶电动座椅,也想把这个功能加上。没有倒车雷达,这么大的车没倒车雷达,真的很容易碰到,虽然有倒车影像也不行。
再就说下电动座椅和氛围灯的事,这车真的是为了出租车而生的啊,主驾没电动座椅,副驾是电动座椅,前排没有氛围灯,后排有氛围灯(氛围灯这还有点小误会,销售告诉我有单色氛围灯没说位置在哪,我还想着挺好呢,拿到车硬是没找到氛围灯,这时候问销售才告诉我氛围灯在后排,我当时真的是想揍他的心都有了)。
随车送了充电器,家用220v看说明书充好像是2kW多点我还没用过,还可以切换成连接7KW交流桩的充电模式,实测8%充到100%用了8小时,充了53.11度电。花费22.31元,用的低谷电。
最后说下用车体验,空调很给力24°冻大腿,座椅很舒服,特别是后排更舒服,主副驾的储物空间还凑合,没有手套箱,但中央扶手下边有个空间,算是弥补一下。车辆空间就不用说了超级大,包括后备箱也很大。档杆前边放手机的地方有一点不方便,拿的时候档把有些碍事,但可以接受,要是配个无线充电就更好了,虽然他发热还充的慢,但偶尔忘记带线是真的有用。希望把无钥匙进入加上,这个没有真的太影响用车体验了。车机里的喜马拉雅会员vip还不能用自己的,必须买车机的,酷我音乐都要黄了还要会员,推荐的歌还一个比一个难听,倒是和网易腾讯合作合作啊,音响也不太行。动力还算满意,没测过0-100,但从日常驾驶感受来说动力太够用了。
智联上不能查看充电剩余时间,不能预约充电,不能设置充电限制。这几点不应该了,感觉这些应该很好实现吧。
长吉公路舒马赫:这车现在是老挝省部级政务用车了
实心大萝卜3283233:设计这个车的就是个人才,就是为了滴滴而省的,3米多的轴距,5的车长,15万,就问15万还能买到同价位的什么辣鸡?全是4米多的小车。这个车好好设计一下外观和内饰,卖个20万没有压力嘛。
BinLeung:这个车的最大缺点就是续航太短,起码搞个500以上,还有就是全系没有天窗天幕
空间大,但续航有待加强。外观看起来不像是5米多的车辆、希望可以上大电池版本。
点评车型:
2025款红旗E-QM5 500KM 出租版

5分“优秀”内饰空间大,座位舒适,车子自重大,唯一就是续航里程有点短,半坡起步时动力不足,前边底盘有点低!
空间优秀,其他不行。后排座椅宽,大个子不拥挤。智能方面基本不考虑。
点评车型:
2025款红旗E-QM5 500KM 出行版

5分“优秀”车很好 续航长 空间宽大 乘坐体验感很好 抗撞耐用 新能源坚固的代表
外观十分大气上档次内饰方面唯一的缺点就是仪表盘采用的是老式指针仪表盘不够智能车机稍微有点小卡这些都可以接受 这车最大的优点就是后排空间超级大 后备箱空间也很大 操控的话方向盘有点太轻了底盘调教很不错过减速带很平稳 续航方面目前开了几百公里500续航开空调可能420左右这是我实测的结果 其他没什么毛病这车值得购买👍
油电混才是平衡之术:刚买没锁电的时候能上500,现在不到400,辣鸡620
简单葡萄EOY:500续航的10.5万,你裸车11.7万?
机智的水滴24m:电机声音太大了
冬天零下20度没炉子200公里左右。夏天全程空调市区400多。国道500多
直率山雀l9e:零度开暖风都不友好了
陈露9955:电车冬天续航都不行,什么品牌都大差不差,你就不动单开空调,续航都掉的贼快
自若星空yRp:就是冬天没开暖风的意思吗?
一般,噪音大,都是这样的价格就这个品质,马马虎虎。在80KM每小时的时速时,舒适度还是可以的。只支持快充。
头发之挂面:这款前脸比老款简单好看点,老款前脸有点复杂
hjh936:真的是轰隆隆!
空间大
【空间表现】除了空间大别的中规中矩,
【提车价格】
11 个 W,
【续航能耗】
平原路段车速不超过一百不开空调,气温 15 度左右续航和标的差不多
【辅助驾驶】
无
【充电时间】
一个小时左右
点评车型:
2025款红旗E-QM5 500KM 出行版

3分“良好”内饰基本塑料件多。主驾没有电动调节,夏天续航大概410公里。冬天220公里。
非常道非常心:果断放弃
冷巷1234宰:410不开空调吗
我不是车主,但有幸滴滴打车时坐了这款车,后排空间确实挺不错,但是安全带卡扣这样设计确实差,就知道么直挺挺的立着,没考虑到乘客偶尔会坐上去吗?我就被顶了一下,刚好顶在尾椎骨,到现在走路都疼痛。
空间够大,颜值漂亮,不知道是不是还不习惯开电车还是电车都这样,行使操作感受并没有油车好,
头发之挂面:那是你没开习惯,油车跟电车的驾驶自由度少一个维度
用户5113539624399:续航咋样兄弟
点评车型:
2025款红旗E-QM5 500KM 出租版

4分“优秀”车的外观看着高端大气。就是尾灯吧,感觉差那么点意思,嗯,个人喜好吧。感觉差点内饰呢,相当豪华,配置也足够用。唯一的缺点就是没有热泵,而且它那个充电插口吧就一个插口,不分快慢。这个有点儿感觉,美中不足吧。
趁着政府补贴入手的23款605续航版本,为什么买605续航其实很简单,23款升级了宁德时代三元锂电池,605续航又是811的三元锂电池是值得信赖的,车机是最大的缺点,可以说这个价位最垃圾的车机和仪表盘,但是续航真的挺扎实的,高速6.8折,全程110-120迈,而且加速随便给,就是有劲,空间真的大,但是有几个吐槽点,主驾驶手动调节座椅,副驾驶自动……有一键启动但是没有无钥匙进入,有后视镜加热但是没有后视镜邪恶……咋说呢,这个车15-17万,都是缺点,有问题才买,或者网约车,但是如果9.98万,可以说是这都不是车的问题,都是我的问题,我穷所以只能选择性价比了,总的来说底盘调校出色,加速顺畅,高速很稳定,空间大,12万以下无脑入,但是13万以上真的慎重考虑
A深海少年与鲸39:开了三个多月了,因为工作原因要经常短途出差,如果是60~80匀速的话,续航可以1:1,但是如果开暖风的话就要费很多了
清姬6888:希望今年9.9万车子的600公里开始普及
子浚:火爆呀,我定了431版,落地也就8万块多一点点不比海豚,钇为3,海鸥和缤果香吗?
点评车型:
2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

4分“优秀”7月25下定,7月28号首付款。9月13号通知周末到车,说老实话,长春这一众红旗4S店,我们在凯胜定的,相对给力一点,注意也只是相对,满足了我国庆开电车的愿望了!
9.18开票,9.19签好了租赁合同,在我的反复催促下9.20上午上好了牌,下午我看车子就被物流接走了。从长春到武汉,2000公里,物流车9.24到武汉沌口物流园,下午5点跟师傅做了个简单的交接,付了物流费,就去给车子找地儿充电。晚上7点出发,200公里高速,8点50到家。
车子外观不多说,公司同事都说不显长,因为车高呀,只有开过才知道。
优点有一些,空间大,尤其是后排,后备箱地台也高,储物空间一般;底盘前悬是全铝合金,后悬是粗壮的E型多连杆,带一根铝合金上支撑杆,从目前来看,悬架支撑性不错,开高速,120蛮稳的;隔音不错,开120,没什么风噪,只有轻微的轮胎噪音;方向盘很稳,毕竟用的DP-EPS,9月生产的车开起来转向不重;底盘高度大概空车15cm,比思域高一点;另一个卖点就是大电池了,试了一下,20%到90%,36分钟,充电功率维持85KW左右。
至于缺点,也不少。早上同事看我新车,说前排座椅很硬,没有座椅电动调节,没有无钥匙进入,没有远程锁车。我还加几个,红旗APP功能太少,比H5的都少,这新能源哪里新了?前后雷达也没有,女生挪车比较费力的;日行灯没有,也忍了。只希望功能越少,出问题的概率越小,哈哈。
希望订车的小伙伴们,最近全部提上新车,祝我们大家用车愉快!
好学钢笔Dl:红旗电车,就是不知道稳定不稳定,易出毛病吗,大家给点意见
水军哪里去:不是说8万提车吗,不是这个车型吗?
任意东西10:租赁合同,是不是有问题哟