发布作品

    预算15万左右买新能源?可以看看这款比亚迪 元 PLUS,续航430km

    和娟说车头像和娟说车头像
    和娟说车2023-05-01

    油价连连的上涨,新能源汽车已然渐渐的成为各大汽车爱好者的追求之一,本期给大家介绍的是比亚迪元PLUS(图片|配置|询价) 2022款 430KM 豪华型,官方指导价为13.98万,那么它的表现如何呢?一起来看看吧。


    外观方面,前脸部分与大多数新能源车型一样中网格栅采用封闭式的设计,下方扰流槽和进气格栅都进行了熏黑处理,两侧LED大灯组造型细长,功能上支持日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。


    来到车侧,该车长宽高尺寸分别为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm。车身线条设计较为流畅,门把手外一条笔直的线条一直延时至车尾,赋予了车身一定力量感,车窗周围及侧裙都采用了银色镀铬条进行包边处理,外后视镜支持电动调节与加热功能,锁车时会自动折叠,前后轮胎规格尺寸均为215/60 R17,轮毂采用花瓣样式设计,运动感不错。


    来到车内,蓝色与灰色搭配构成的整个内饰,让车内看上去更加年轻时尚,中控台层次感较强并采用了大面积的软性材质进行覆盖,无论是触感还是质感都比较不错,三辐式多功能方向盘采用皮质材质包裹,支持上下+前后手动调节,空调出风口采用竖置装饰,十分个性,全液晶仪表盘大小尺寸为5英寸,悬浮式中控屏大小尺寸为12.8英寸,车机搭载的家族最新DiLink智能网联系统,功能上支持倒车影像、定速巡航、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能。


    座椅采用仿皮材质包裹,填充物厚实,乘坐舒适度较好,功能上主驾驶位支持电动调节,后排座椅支持40:60的比例放倒,行李舱常规容积为434L,放倒后可达1338L,有需要放大物件时能轻松胜任。


    动力方面,该车采用前置前驱驱动方式,搭载204马力永磁/同步单电机,电动机最大功率150kW,最大扭矩310N·m,传动匹配电动车单速变速箱,采用磷酸铁锂电池,电池容量49.92kWh,支持快充(30%-80%),也支持低温加热与液态冷却功能,CLTC纯电续航430km,零百加速7.3秒。


    总结:今天给大家介绍的这款比亚迪元PLUS 2022款 430KM 豪华型为该车型的入门级,各方面表现都比较不错,如果你对该车感兴趣,但对续航和配置上有更高的需求,可以看看其他配置。那么你对这款车的感觉如何呢?欢迎评论区下方留言讨论。

    次阅读
    5评论
    4赞同
    收藏
    分享
    5评论
    4赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯